Fig. 17
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6.1 TASTENSPERRE EIN- UND AUSSCHALTEN
Die Tastensperre kann eingeschaltet werden, um uner-
wünschtes Verstellen der Einstellungen zu verhindern.
– Drucktaste „Funktion“ (17/1) betätigen und halten,
zusätzlich Spanntaste (17/2) betätigen. Akustisches
Signal ertönt–Tastatur ist gesperrt. Bei Betätigung
einer Drucktaste wird an der Segment-Anzeige „L“
(Lock) (17/3) angezeigt.
– Das Ausschalten der Tastensperre erfolgt gleich wie
das Einschalten.
6.2 SCHLAFMODUS
Um unnötigen Akku-Verbrauch zu vermeiden, wechselt
das Gerät nach ca. 5 min. ohne Geräte-Betätigung in
den Schlafmodus.
– Die Segment- und die LED-Anzeige sind ausge-
schaltet.
Durch Betätigen eines Bedienelementes wird der Schlaf-
modus wieder ausgeschaltet.
6 SONDERFUNKTIONEN
6.3 GERÄTE-RESET
Der Geräte-Reset darf nur bei einer Blockade des Wip-
penhebels durchgeführt werden:
Niemals den Wippenhebel mit Gewalt zu
ziehen versuchen!
– In Betriebsart „Vollautomatisches Umreifen“ wechseln
(siehe Kapitel 5.8).
– Schweisstaste (18/1) betätigen und halten, danach
Spanntaste (18/2) betätigen. Geräte-Reset startet
(für ca. 0,5 sec. wird geschweisst).
War dieses Vorgehen nicht erfolgreich muss die
Blockade folgendermassen manuell gelöst werden:
– Beiliegenden 3 mm Inbussschlüssel (19/1) gerade
durch die Bohrung führen und auf der Zylinder-
schraube (Pos.164/Seite 34) aufsetzen.
– Im Gegenuhrzeigersinn zehn volle Umdrehungen
ausführen. Dazu ist ein wenig Kraftaufwand erforder-
lich.
– Wippenhebel ziehen, der Schweissmechanismus
muss jetzt hoch schwenken.
Konnte der Geräte-Reset nicht erfolgreich durchgeführt
werden, bitte Servicestelle kontaktieren!
Fig. 19
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