~Ikm
First 1,000 Every 4,000 Every 8,000
Ilem
.1
Month
3
20 40
*Filtro de combustible
-
-
Limpiar
Velocidad al ralentí del motor
Examinar
Examinar
-
Espaciolibrede lavarilladelacelerador
Examinar
Examinar
*Aceite de la caja del cigUeñal
-
-
Cambiarlo
*Sistema del freno
Examinar
Examinar
-
Examinar
Examinar
-
Conducto del aceite del freno
Cambiarlo cada cuatro años
Desgaste de laspiezas del embrague
Examinar
-
Aceite del freno
Cambiarlo cada dos años
Llantas
-
Examinar
-
*Sistema de cambio de direcciór
Examinar
-
Examinar
*Horquilla delantera
-
-
Examinar
*Amortiguador trasero
-
-
Examinar
'TuercasylOIlliJk>;delbasIid<rydellIlllOr Atornillar
Atornillar
-
Correa de transmisión
Examinarla cada 8,000 kilómetros
Cambiarla cada 24,000 kilómetros
Desgaste de laspiezas del embrague
-
-
Examinar
Nota:
CDEnloscasosdondedice"Examinar",deberátambiénlimpiar,atornillar,
reajustaro cambiar dichaspartes cuando sea necesario.
® Si usted conduce largamente en condiciones muy malas y con
grandes potencias, deberá hacer el examen con más frecuencia
que lo que indica el cuadro.
PARTES PRINCIPALES A LUBRICAR
La lubricación conveiüente es muy importante para poder mantener
brillantes todas las partes de la moto, alargar su vida y tener una
conducción segura. Es una buena costumbre lubricar la moto después
de un largo recorrido, o después de ser mojada por la lluvia o después
de lavarla. He aquí las partes principales a lubrificar.
CD
m
@1iI
®m CDm:IDm
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')
1J! ~-
~S;¡~~-::
(i)
varilla del freno trasero
® lomillo (eje) de la palanca del freno
trasero
@
eje del descansador lateral
y
resorte
®
eje del descansador principal
y
resorte
®
*brazo del freno trasero
y
eje de la leva
® varilla del acelerador
ev
lomillo (eje) del freno delantero
® eje blando del medidor de velocidad
® 'piñones y rodamiento del eje del medidor de
velocidad
Atención:
Todas aquellas partes marcadas con un
(*)
deberán ser lu
bricadas por los especialistas o técnicos de las entidades
distribuidoras de SUZUKl.
BATERIA
La baterí a está ubicada debajo del descansillo. Se trata de una
baterí a completamente cerrada, por lo cual no hace falta agregarle
electrólitos. Pero hay que examinarlo a plazo fijo. Si la tensión está
por debajo de 12,5 V, es necesario cargarla de electricidad.
Como la baterí a está debajo del descansillo, sáquela de la siguiente
forma:
(1) Destornille el tornilloCDy la tapa de la baterí a®.
(2) Desmonte primero el polo negativo (-), y luego, el polo positivo (+).
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