Tanaka THT-2000 - Qué es qué

Fig. 17
Lorsque ce jeu est trop étroit
Les lames ne se déplacent pas aisément et les
surfaces de coulissement peuvent se gripper.
Lorsque ce jeu est excessif
Les lames sont mal aiguisées.
Comment régler le jeu des lames
1. Desserrez les écrous de fi xation des lames.
2. Serrez complètement les boulons de fi xation des
lames, puis desserrez-les d’environ 1/2 tour.
3. Avec les boulons réglés sur cette position, serrez
les écrous de fi xation des lames.
Veillez à bien remettre en place les boulons de
fi xation du support de lame au cas où ils seraient
desserrés, usés ou endommagés. Remplacez
également les lames endommagées.
REMARQUE
Lubrifi ez correctement les surfaces de
coulissement des lames avec une huile pour
machine.
Boîte d’engrenages (Fig. 18)
Utilisez de la graisse à base de lithium de bonne
qualité pour lubrifi er le graisseur jusqu’à ce qu’une
petite quantité apparaisse entre les lames et la boîte
d’engrenages.
Fig. 18
REMARQUE
Refaites un graissage toutes les 50 heures de
service ou plus fréquemment en cas d’utilisation
intensive.
Nettoyage du fi ltre à carburant (Fig. 19)
Retirez le fi ltre à carburant du réservoir et lavez-
le soigneusement dans un solvant. Remettez-le
ensuite en place en le poussant complètement dans
le réservoir.
Fig. 19
REMARQUE
Le fi ltre doit être remplacé s’il a durci sous l’eff et
des impuretés contenues dans le carburant.
Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 20)
Des feuilles peuvent se coincer entre les brosses des
cylindres (16) et entraîner une surchauff e du moteur,
réduisant ainsi les performances de l’appareil. Pour
éviter cela, nettoyez très régulièrement les brosses
des cylindres et le carter du ventilateur.
Après 100 heures de service, ou une fois par an
(plus fréquemment si les conditions d’utilisation
le requièrent), nettoyez les ailettes et la surface
extérieure du moteur afi n de retirer la poussière,
les saletés et les dépôts d’huile qui risqueraient
d’empêcher un bon refroidissement du moteur.
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