326
Serwis i konserwacja akumulatorów otwartych (mokrych)
Otwieranie komory akumulatora do konserwacji
Przed przystąpieniem do eksploatacji
Hamulec postojowy
Uruchomienie:
Odblokowanie:
Odblokowanie w razie awarii:
Kontrola hamulca postojowego i wyłącznika awaryjne-
go
Wskazówka:
Konserwacja bezobsługowych akumulato-
rów ogranicza się do prawidłowego łado-
wania oraz przestrzegania odpowiedniej
charakterystyki ładowania.
• Urządzenie musi być wyłączone.
Niebezpieczeństwo:
Przed otworzeniem komory akumulatora
upewnić się, że obydwa zbiorniki są puste.
• Po lewej i prawej stronie na dole z
przodu urządzenia znajduje się blo-
kada komory akumulatora.
• Wykręcić śruby imbusowe.
• Przechylić zbiornik ostrożnie do tyłu,
aż uchwyt znajdzie się na podłodze.
Niebezpieczeństwo:
Po zakończeniu konserwacji ostrożnie
przechylić zbiornik do pozycji wyjściowej i
ponownie wkręcić śrubę imbusową.
• Hamulec postojowy zostanie automatycznie dezaktywo-
wany przez elektronikę po uruchomieniu nastawników jaz-
dy.
Wskazówka:
Stopień musi być zajęty.
• Po naciśnięciu na nastawniki jazdy hamulec postojowy zo-
stanie automatycznie zwolniony.
• W przypadku awarii układu sterowa-
nia lub braku zasilania hamulec po-
stojowy można odblokować ręcznie.
W tym celu należy nacisnąć przycisk
odblokowujący. Znajduje się on nad
stopniem.
Uwaga:
Hamulec postojowy i wyłącznik awaryjny
to ważne elementy wyposażenia zabez-
pieczającego. Dlatego przed przystąpie-
niem do użytkowania maszyny ich
działanie należy sprawdzić, a także regu-
larnie i często kontrolować.
• Włączyć urządzenie.
• Trzymając kierownicę prosto, uruchom nastawniki jazdy.
Urządzenie ruszy w kierunku na wprost.
• Naciśnij wyłącznik awaryjny.
Wskazówka:
Urządzenie musi się natychmiast całkowi-
cie zatrzymać, zachowując przy tym kieru-
nek jazdy na wprost bez konieczności jego
korygowania.
Niebezpieczeństwo:
Jeżeli którakolwiek z powyższych funkcji
nie zadziała, urządzenie należy wyłączyć
z eksploatacji i zlecić jego naprawę w au-
toryzowanym serwisie TASKI.
To Next Page
Loading...
