Telwin DTS700 - Page 17

17
- SLI (стандартные аккумуляторы
WET).
Подтвердить выбор при помощи “Enter”.
Выборстандарта
- Выбрать при помощи курсоров ▲ ▼
справочный стандарт, используемый
производителем аккумулятора: EN,
IEC, DIN, SAE или CA (MCA).
Обозначение стандарта или величина
СА (МСА) обычно указаны на самом
аккумуляторе.
Нажать на “Enter” для подтверждения.
ВыборвеличиныCCAилиCA
- Задать при помощи курсоров ▲ ▼
значение ССА или СА, указанное
производителем на аккумуляторе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
CCA = Cold Cranking Amps, ток
холодногозапуска.
Значение ССА обычно выражается
в амперах и указывается
производителем на самом
аккумуляторе:например,520A(EN).
CA=CrankingAmpsилиMCA(Marine
Cranking Amps), - это пусковой
ток по стандарту “Battery Council
International”.
Тестированиеаккумулятора
- Нажать на “Enter” для начала
тестирования: появится надпись
“TEST”.
ПРИМ.:
На дисплее устройства может
появиться надпись “CHA-“, чтобы
узнать,был лизаряженаккумулятор
или нет: нажать “Enter ” и выбрать
ответYES/NOприпомощикурсоров
▲ ▼. Вновь нажать на “Enter” для
подтверждения.
- После завершения тестирования на
дисплее появится действительный
пусковой ток в амперах (A), а также
результат тестирования, посредством
включения индикатора (Рис. А-2 и
А-5) со следующим значением:
-
ЗЕЛЕНЫЙИНДИКАТОР
горит: аккумулятор в хорошем
состоянии и заряжен.
-
/ ЗЕЛЕНЫЙИНДИКАТОР
и ЖЕЛТЫЙИНДИКАТОР
  горят: аккумулятор в хорошем
состоянии, но нуждается в
подзарядке.
-
/ ЖЕЛТЫЙИНДИКАТОР и
КРАСНЫЙИНДИКАТОР
горят:аккумулятор разряжен и его
состояние невозможно определить.
Провести подзарядку и вновь
протестировать аккумулятор.
-
КРАСНЫЙИНДИКАТОР
горит: аккумулятор не в состоянии
сохранять заряд или одна из ячеек
находится в состоянии короткого
замыкания и подлежит замене.
-
ИНДИКАТОРОШИБКА
горит: зажимы соединены
неправильно или тестируемый
аккумулятор имеет CCA свыше
максимума, допустимого для
прибора.
Отсоединить зажимы в конце
испытаний.
ТЕСТПУСКОВОЙУСТАНОВКИ
- Отсоединить электрические заряды
от транспортного средства: например,
выключить фары, снять все
подсоединенные принадлежности,
закрыть двери и крышку багажника.
- Соединить красный зажим (+)
с положительным полюсом
аккумулятора и черный зажим (-) с
отрицательным полюсом. Дисплей
включается и показывает холостое
напряжение аккумулятора.
- Нажать на «Enter” (Рис. A-4) для
выбора “SySt” при помощи курсоров
▲ ▼ (Рис. A-3) для тестирования
пусковой системы.
- Нажать на “Enter”: на дисплее
появляется “CrAn”.
- Нажать на “Enter”: тестер считывает
минимальное значение напряжения,
достигнутое аккумулятором.
- Запустить транспортное средство и
прочитать напряжение, определенное
тестером:
A. Если напряжение выше 7,2В, будет
гореть ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР:
Пусковая система в норме.
B. Если напряжение находится в
диапазоне от 7,2В до 5,8В, будет
гореть ЖЕЛТЫЙ ИНДИКАТОР:
Пусковая система в среднем
удовлетворительном состоянии.
Проверить компоненты установки
(пусковой двигатель, соединения,
недостаточный аккумулятор, и т.
д..).
C. Если напряжение ниже 5,8В,
будет гореть КРАСНЫЙ
ИНДИКАТОР: Пусковая система
в не удовлетворительном
состоянии. Проверить, как и
выше, компоненты установки