6
1 - магистр. вход V SAT A (SAT A V, Lo магистр. вход во входном
режиме Quattro спутникового конвертера)
2 - магистр. вход H SAT A (SAT A H, Lo магистр. вход во входном
режиме Quattro спутникового конвертера)
3 - магистр. вход V SAT B (SAT A V, Hi магистр. вход во входном
режиме Quattro спутникового конвертера)
4 - магистр. вход H SAT B (SAT A H, Hi магистр. вход во входном
режиме Quattro спутникового конвертера)
5 - магистр. вход эфирного ТВ
6 - вход питания постоянного тока 20 V
7 - dSCR1 выход
8 - dSCR2 / Legacy выход
9 - магистр. выход V SAT A (SAT A V, Lo магистр. выход во
входном режиме Quattro спутникового конвертера)
10 - магистр. выход H SAT A (SAT A H, Lo магистр. выход во
входном режиме Quattro спутникового конвертера)
11 - магистр. выход V SAT B (SAT A V, Hi магистр. выход во
входном режиме Quattro спутникового конвертера)
12 - магистр. выход H SAT B (SAT A H, Hi магистр. выход во
входном режиме Quattro спутникового конвертера)
13 - магистр. выход эфирного ТВ
14 - клемма функционального заземления
15 - вход конфигурирования (см. раздел “Конфигурация”)
Все разъемы типа «F».
Инструкция по установке
Перед тем, как приступать к выполнению установки, ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности.
Закрепите мультисвич на месте монтажа и подключите его (обратите внимание на маркировку входов мультисвича и
выходов широкополосных или Quattro конвертеров). Подключите изолированные 75 Ω нагрузки к неиспользуемым F разъемам
RF-выходов, затем подключите питание к мультисвичу в соответствии с одним из 4 вариантов питания (см. Табл. 1).
Рис. 1. Внешний вид мультисвича
ВНЕШНИЙ ВИД
1 2 3 4 5
9 10 11 12 13
6
7
8
14
H
DC
DC
H
DC
DC
H
H
V SAT A SAT B
V
V
V
Terr.TV
Terr.TV
dSCR1
DC IN
dSCR2
Legacy
Open:
Wideb.
Load:
Quatro
dSCR multiswitch SRM522
Frequency SAT TV
range Terr. TV
SAT/Terr. loss
290-2350 MHz
5-862 MHz
3/4 dB
DC IN
20V 2A
15
Таблица 1
Вариант электропитания
Предупреждения и примечания
1. Мультисвич питается от местного
источника (20 V) через входной разъем
постоянного тока (см. Рис. 1, поз. 6) и передает
постоянный ток в магистральные линии H.
(Рекомендуется использовать блок питания
PS202F 20 V).
Рекомендуется в качестве первоочередного варианта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении магистральных линий H
не перегружайте источник питания. Проверьте общее потребление
энергии системы мультисвича и от H магистральных линий
(включая все другое подключенное оборудование).
Проверьте, является ли напряжение 20 V допустимым для всех
остальных компонентов системы, подключенных к линиям H.
ЕСЛИ ЭТО НАПРЯЖЕНИЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДОПУСТИМЫМ,
КОМПОНЕНТАМ МОЖЕТ БЫТЬ НАНЕСЕН ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ВРЕД!
Примечание: Все магистральные линии оснащены пропусканием ПТ.
2. Мультисвич питается от магистральных
линий H.
- при построении новой системы SCR/dSCR
(18V-20V)
- при обновлении существующей системы (15V-18V)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте допустимую нагрузку по току
источника питания системы.
ПЕРЕГРУЗКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ!
3. Мультисвич питается от dSCR1/DC IN или
dSCR2/Legacy выходов (абонентских) (см.
Рис. 1, поз. 7, 8).
Мультисвич и оборудование, подключены
к магистральным линиям H, запитанны
непосредственно от приемников.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: МУЛЬТИСВИЧ ПОТРЕБЛЯЕТ ТОК И
ЭНЕРГИЮ ОТ ВЫХОДА С САМЫМ ВЫСОКИМ НАПРЯЖЕНИЕМ!
Подключенные к абонентским выходам приемники должны
обеспечивать достаточную мощность питания мультисвича и всего
оборудования, подключенного к магистральным линиям H.
В противном случае см. ниже.
4. Мультисвич питается от dSCR1/DC IN
выходa через устройство подачи питания
dSCR.
(см. Рис. 1, поз. 7).
(Рекомендуется использовать модель PI012)
Этот режим подобен режиму 1.
Мультисвич и оборудование, подключенное к магистральным
линиям H, запитанным через устройство подачи питания dSCR
с пропусканием 22 kHz, подключенным к любому выходу dSCR.
Используйте выход dSCR1, если Legacy приемника подключен к
выходу dSCR2/Legacy.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте допустимую нагрузку по
току устройства ввода питания и выходов dSCR (не более 800 mA.
ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ!
To Next Page
Loading...