Texas CG230B - Brændstof

www.t exas.dk
8
6. Udskiftning a f snøre
1. Stop motoren.
2. Tryk ind i hver side på selve snørehuset. Låget kan nu tages af.
3. Afmonter selve rullen, ved at trække i den, Lad fjederen ( B ), blive på
spolen. Fjern evt. rester af snøre. Tag 3 - 4 m snøre (2,4 mm) og læg
det dobbelt.
4. De to ender stoppes ind i de 2 huller på snorrullen. Derefter ruller man
snøren på i pilens retning. Undgå at sno snøren. Når al snøren er
rullet på, skærer man snøren over og stopper de 2 ender ud gennem
snørestyrene. OVERFYLD IKKE SPOLEN!
5. Saml hele snørehuset i modsat rækkefølge, start med at sætte
fjederen på plads. Placer dernæst snøren i snørehusets to huller.
6. Slut af med at montere dækslet. Vær sikker på at det er forsvarligt
monteret.
Sørg altid for at trimmerhovedet er spændt forsvarligt. Hvis du er i tvivl kontakt din
nærmeste forhandler.
7. Brændstof
- Dette produkt er udstyret med en 2 - taktsmotor, der kræver 2 - taktssmøringsolie tilsat
benzinen.
- Br ug altid blyfri benzin (minimum oktan 95)
- Anvend ikke færdigblandet benzin/olie fra benzinstationer, som er beregnet til brug
i knallerter, motorcykler osv.
- Brug altid olieleverandørens foreskrifter vedrørende blandingsprocent (se bag på
dunken).
- Brug en ren og godkendt benzindunk til at blande benzinen med olie i.
- Brug en godkendt 2 - taktsolie til luftkølede motorer, motorsave, trimmere og
lignende. (Brug ikke påhængsmotorolie eller smøringsolie til biler). Bland i små
mængder.
- Texas anbefaler Texas Motex 2TX blandet i forholdet 2%. Dette svarer til at 0,1 L
2- takt olie blandes med 5 L benzin. Hvis en anden olie anvendes bør forholdet være
4%. Følg dog altid producentens anvisninger bag på dunken.
- Bland olien og benzinen grundigt og ryst dunken hver gang før påfyldning.
- Brug IKKE en benzinblanding, der er mere end 90 dage gammel, da motoren i
såfald kan have startproblemer. Opbevar aldrig samme benzinblanding i tanken i
mere end 30 dage.
- Ved længere tids opbevaring, tøm da altid tanken.