28
6. Воздушный фильтр
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Регулярно осматривайте и очищайте воздушный фильтр. Если фильтр не
очищается длительный период времени, это повлияет на мощность двигателя.
См. рис. 3, стр. 3
1. Перед снятием очистите пространство вокруг воздушного фильтра от
грязи.
2. Отожмите две защелки (1) и аккуратно снимите крышку фильтра.
3. Осторожно снимите бумажный фильтр (2) и проверьте его. Очистите
фильтрующий элемент мягкой щеткой. Если элемент сильно загрязнен –
его следует заменить. Следите, чтобы грязь не попала внутрь двигателя.
4. Промойте черный губчатый элемент (3) в теплой мыльной воде.
5. Выжмите губчатый элемент и дайте ему просохнуть. Нанесите немного
моторного масла SAE-30 на губчатый элемент. Аккуратно выжмите
лишнее масло. Установите фильтрующий элемент на место.
6. Проверьте правильность
установки всех элементов и закройте крышку так,
как показано на рисунке.
ВОПРОС
Если у вас есть сомнения в правильности установки воздушного фильтра,
обратитесь к своему дилеру Power Line.
7. Запуск
ПРОЦЕДУРА
Ubrizgajte gorivo s pumpom-brizgaljkom prema shemi niže (См. Рис. 6 поз. 1).
Переведите рычаг регулировки оборотов двигателя (См. рис. 2 поз. 4) в
рабочее положение.
Медленно потяните пусковой трос двигателя (см. рис.1, позиция 4), пока не
почувствуете сопротивление. Потом быстро вытяните трос, не отпуская. Не
бросайте трос, всегда придерживайте его рукой для возвращения в
первоначальное положение.
Temperature Push
> 0° C
2-3
> 0° - 10° C
1-2
> 10° - 20° C
0-1
> 20° C
0