• Всегда проверяйте уровень масла, помещая двигатель в горизонтальное
положение.
• Уровень масла должен проверяться при незакрученном стержне масляного
щупа.
• См. рис. 2 (полож. 1,2)
Замену масла следует производить в соответствии с руководством пользователя
машины.
1. Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло прогрелось. Благодаря этому
масло течет легче, поэтому замена масла упрощается.
2. Через 5 минут остановите двигатель. Открутите сливную пробку
маслосливного отверстия, и дайте маслу стечь из двигателя. Не забудьте
приготовить подходящую емкость.
3. Установите на место пробку и залейте в двигатель новое масло.
4. Чтобы добавить масло, уберите стержень масляного щупа и добавьте нужное
количество масла. (TG485: 0.45L) (TG585: 0.6L)
См. рис. 2. Позиция 3 - сливное отверстие двигателя.
Второй вариант замены масла – использование специального оборудования.
Помните, что утилизировать отработанное масло необходимо так, чтобы не
причинить вреда окружающей среде. Обратитесь на ближайшую к вам станцию
переработки.
Используйте для двигателя только неэтилированный бензин с октановым числом
не ниже 92. Не заправляйте бак под крышку. Заполняйте до уровня нижнего края
сетчатого фильтра. См. топливный бак рис 1, поз. 5.
To Next Page
Loading...
