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MOLETTE DE FRICTION DE LA DOUBLE MANETTE DES GAZ
- Pour augmenter la friction : tourner la molette vers la droite
- Pour diminuer la friction : tourner la molette vers la gauche
REMARQUES IMPORTANTES
:
- La friction de la double manette des gaz est réglée par défaut au minimum.
- Afin de permettre un réglage précis selon votre convenance, une dizaine de tours
complets sont nécessaires pour passer de la friction minimale à la friction maximale (et
inversement).
- La marque blanche, située sur la molette, vous permettra de compter les tours, si
nécessaire.
RÉTROCOMPATIBILITÉ
Le nouveau manche du « Hotas Warthog » est rétro-compatible avec la base du « Hotas
Cougar » (et inversement).
Seul le bouton-poussoir du CMS (bouton 19) ne sera pas fonctionnel, car non présent à
l’origine sur le « Hotas Cougar ».
RÉTRO-ÉCLAIRAGE DU PANNEAU DE CONTRÔLE
L’intensité du rétro-éclairage du panneau de contrôle pourra être ajustée directement via
T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor). Cinq niveaux
d’intensité sont disponibles : de 1 (intensité minimum) à 5 (intensité maximum), le niveau par
défaut étant réglé sur 2.
GESTION DES 5 LEDS PROGRAMMABLES
La gestion des 5 Leds programmables du panneau de contrôle s’effectuera directement via
T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor).
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