ПОДКЛЮЧЕНИЕ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ К ЭЛЕКТРОПИТАНИЮ
Только для версий для Европы
Важно! Европейская версия системы T100 FFB оснащена встроенным сетевым адаптером,
который расположен непосредственно в базе руля.
Европейская версия поддерживает питание только напряжением 220В!
Открывать базу гоночного руля нельзя — существует опасность поражения
электрическим током!
- Просто подключите шнур питания рулевой системы к сети с напряжением 220 В.
Другие версии (не европейская)
Примечание: в отличие от европейской версии, неевропейская версия системы T100 FFB
поставляется с внешним адаптером питания в виде особого устройства.
- Подключите внешний адаптер к соответствующему разъему на задней стороне базы рулевого
колеса, а затем — к стандартной электророзетке соответствующего напряжения.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕДАЛЬНОГО БЛОКА К РУЛЕВОЙ СИСТЕМЕ
Подключите педальный блок к рулевому колесу с помощью соответствующего разъема на задней
стороне базы.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КАЛИБРОВКА РУЛЯ И ПЕДАЛЬНОГО БЛОКА
Калибровка гоночного руля выполняется автоматически при подключении рулевой системы к сети
питания и к внешнему устройству через USB-разъем (во время этой операции руль двигается).
Калибровка педального блока также выполняется автоматически, достаточно несколько раз нажать
на педали.
- Нельзя подключать к рулевой системе USB-кабель перед подключением
педального блока.
- Нельзя нажимать педали во время запуска руля
(во время автокалибровки после подключения, а также во время запуска и выхода
а также на панели управления на ПК
рулевая система отображается в виде гоночного руля F430 Force Feedback,
аналогичного по функциям данной модели
To Next Page
Loading...
Need help?
General
