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4. As pontas de medição devem ser ligadas ou colocadas, apertando ligeiramente, num
elemento cuja resistência se quer medir. O valor da resistência medida aparecerá no mo-
strador LCD.
TESTE DOS DÍODOS SEMICONDUTORES
1. O cabo de medição vermelho deve ser ligado à entrada “VmAΩ” enquanto que o cabo preto
à entrada “COM”.
2. O botão giratório de funções deve ser colocado na posição de teste de díodos „
„.
3. Antes de testar o díodo num circuito ou aparelho, deve desligar a corrente de alimentação.
4. Ligue a ponta do cabo de medição vermelho ou coloque-a, apertando ligeiramente, no
ânodo do díodo, e a ponta do cabo preto no cátodo. Se no mostrador LCD aparecer o valor
da tensão (ou seja a tensão de condução do díodo), isto significará que o díodo não está
danificado.
5. Se no mostrador aparecer „
„, os cabos de medição devem ser ligados inversamente porque
o díodo poder ter uma polarização inversa.
6. O aparecimento do símbolo „
„ após a alteração da polarização significa que o díodo está
danificado.
TESTE DA PILHA
1. O cabo de medição vermelho deve ser ligado à entrada “VmAΩ” enquanto que o cabo preto
à entrada “COM”.
2. O botão giratório de funções deve ser colocado na posição de teste de pilhas „
„, sele-
cionando um intervalo de medição adequado 1,5V ou 9V.
3. As pontas de medição devem ser ligadas ou colocadas, apertando ligeiramente, na de pilha
medida. O valor da tensão medida aparecerá no mostrador LCD.
SUBSTITUIÇÃO DE PILHAS
1. Se no mostrador LCD aparecer o símbolo “
“, isto significa que a tensão da pilha é de-
masiado fraca, devendo a mesma ser substituída.
2. Para substituir a pilha, o multímetro deve ser desligado através da colocação do botão de
funções na posição “OFF” e depois desligados os cabos de medição das entradas.
3. A seguir, deve desapertar 2 parafusos e remover a tampa traseira da carcaça.
4. Depois deve retirar a pilha esgotada e colocar uma nova pilha 6F22 observando a
polarização adequada, e a seguir voltar a colocar a tampa e apertar novamente dois pa-
rafusos.
SUBSTITUIÇÃO DO FUSÍVEL
1. Para substituir o fusível queimado, o multímetro deve ser desligado através da colocação
do botão de funções na posição “OFF” e depois desligados os cabos de medição das entra-
das. A seguir deve desapertar 2 parafusos da tampa traseira e removê-la.
2. Depois deve retirar o fusível queimado e colocar um novo do tipo F250mA/250V, e a seguir
voltar a colocar a tampa e apertar novamente dois parafusos.