F–8
Remarque : Il doit toujours y avoir du mou
dans le câble de commande
lorsqu’il n’est pas sollicité.
Avant
la mise en
marche
DANGER
POTENTIEL
• Dans certaines conditions, l’essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive.
QUELS SONT LES RISQUES?
• Un incendie ou une explosion causés par
l’essence peuvent occasionner des brûlures
à vous ou à d’autres personnes, ainsi que
des dégâts matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
• Utiliser un entonnoir et remplir le réservoir
à l’extérieur, dans un endroit dégagé,
lorsque le moteur est fr
oid. Essuyer
l’essence éventuellement répandue.
• Ne pas remplir le r
éservoir à ras bords. Le
niveau d’essence doit arriver à 6 à 13 mm
(1/4” à 1/2”) sous le goulot de remplissage.
L’espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l’essence de se dilater.
• Ne pas fumer lorsqu’on manipule de
l’essence, et se tenir à l’écart de toute
flamme nue ou source d’étincelles.
•
Conserver l’essence dans un r
écipient
homologué, hors de la portée des enfants.
• Ne jamais acheter une pr
ovision d’essence
correspondant à une consommation de plus
de 30 jours.
Préparation
du mélange
essence/huile (Fig. 1
1)
Utiliser de l’essence sans plomb propre et fraîche,
éventuellement oxygénée ou reformulée, avec un
indice d’octane de 85 ou plus. Pour garantir la
fraîcheur de l’essence, ne pas faire de réserves pour
plus de 30 jours. L
’usage d’essence sans plomb réduit
la formation de dépôts dans la chambre de
combustion et augmente la durée de vie des bougies.
L
’usage d’essence super n’est ni nécessaire ni
conseillé.
1. HUILE APPROUVEE – Pour plus de facilité et
pour obtenir de meilleures performances du
moteur, mélanger le contenu d’un flacon
de 150 ml d’huile Toro deux temps avec 7,5 l
d’essence normale sans plomb fraîche
(mélange 50:1).
L’huile deux-temps T
oro est spécialement
formulée pour assurer une lubrification de
qualité supérieure, faciliter le démarrage et
prolonger la vie du moteur. Si l’on ne dispose
pas d’huile deux-temps Toro, mélanger 7,570 l
(deux gallons) d’essence et 150 ml (5,2 oz.)
d’une autre huile deux-temps de bonne qualité,
dont l’étiquette porte la certification NMMA ou
BIA-TCW III.
NE JAMAIS UTILISER D’HUILE POUR
VOITURES (SAE 30, 10W30, etc.), D’HUILE
DEUX-TEMPS NON CERTIFIEE
NMMA/BIA-TCW III, OU D’AUTRE
RAPPORT DE MELANGE QUE CELUI
SPECIFIE, SOUS PEINE D’ENDOMMAGER
LE MOTEUR SANS ETRE COUVERT PAR
LA GARANTIE TORO.
2. Préparation du mélange - Verser 2 l d’essence
dans un bidon approuvé pour contenir de
l’essence (de préférence en plastique plutôt
qu’en métal) et ajouter la quantité d’huile
deux-temps spécifiée. Visser le bouchon et agiter
le bidon pour bien mélanger l’huile et l’essence,
puis retirer le bouchon et ajouter le reste de
l’essence.
Toro recommande également l’usage régulier de
stabilisateur/conditionneur de carburant Toro
dans toutes les machines T
oro à moteur à
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