44 NL/BE
BedieningVeiligheidsinstructies / Bediening
Bescherm de elektronische con-
tactvlakken van de accu tegen
kortsluiting!
Gebruik de auto-acculader uit-
sluitend voor het opladen en
druppelladen van onbeschadigde
6 V- / 12 V loodaccu‘s (met elek-
trolyt-oplossing of -gel)! Anders
bestaat er gevaar voor materiële
schade.
Gebruik de auto-acculader niet
voor het opladen en druppella-
den van niet oplaadbare accu‘s.
Anders bestaat er gevaar voor
materiële schade.
Gebruik de auto-acculader niet
voor het opladen en druppelladen
van een beschadigde of bevroren
accu! Anders bestaat er gevaar
voor materiële schade.
Informeer u voor het aansluiten
van de lader over het onderhoud
van de accu in de originele ge-
bruiksaanwijzing hiervan! Anders
bestaat letselgevaar en / of het
gevaar, dat het apparaat be-
schadigd raakt.
Informeer u voor het aansluiten
van de lader aan een accu, die
voortdurend in een auto is ge-
monteerd, over het in acht nemen
van de elektrische veiligheid en
het onderhoud in de originele
gebruiksaanwijzing van het
voertuig! Anders bestaat letsel-
gevaar en / of het gevaar op
materiële schade.
Verbreek de verbinding van de
auto-acculader met het stroom-
net bij niet gebruiken ook al om
het milieu te beschermen! Houd
er rekening mee, dat ook tijdens
het standby-gebruik stroom wordt
verbruikt.
Wees altijd alert en let erop wat
u doet. Ga altijd met bedacht te
werk en gebruik de auto-accula-
der niet als u niet geconcentreerd
bent, of als u zich niet lekker
voelt.
Bediening
Trek altijd eerst de stekker uit het stopcontact voordat
u werkzaamheden aan de auto-acculader uitvoert.
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
GEVAAR VOOR MATERIËLE SCHADE!
GEVAAR VOOR LETSEL!
Producteigenschappen
Dit apparaat is ontwikkeld voor het laden van tal
van SLA-accu‘s (verzegelde loodzuur-accu‘s), die
vooral in auto‘s, motors en enkele andere voertuigen
worden gebruikt. Dit kunnen bijv. WET- (met vloei-
baar elektrolyt), GEL- (met gelvormig elektrolyt) of
AGM-accu‘s (met elektrolyt absorberende matten)
zijn. Een speciale ontwikkeling van het apparaat
(ook “Drie-fasen-laadstrategie“ genoemd) maakt een
hernieuwd opladen van de accu tot bijna 100 % van
zijn capaciteit mogelijk. Bovendien kan een langdu-
rige aansluiting van de accu met de auto-acculader
plaatsvinden, om deze zo mogelijk altijd in optimale
toestand te houden.
To Next Page
Loading...
