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Manual de instalação e funcionamento Wilo-TOP-Z 135
Português
• A bomba deve ser protegida de modo a que as ranhuras de escoamento de
condensados não se sujem (Fig. 6).
• Proteger a bomba da chuva. O gotejamento vindo de cima é permitido desde
que a ligação elétrica esteja devidamente fechada e tenha sido feita de acordo
com o manual de instalação e funcionamento.
CUIDADO! Perigo de danos materiais!
No caso de exceder/não atingir a temperatura ambiente permitida, deve cer-
tificar-se que existe ventilação/aquecimento suficiente.
• Antes de instalar a bomba, realizar todos os trabalhos de soldagem.
CUIDADO! Perigo de danos materiais!
Em caso de sujidade no sistema de tubos, pode-se danificar as bombas em
funcionamento. Antes de instalar a bomba, lavar o sistema de tubos.
• Montar guarnições de fecho à frente e atrás da bomba.
• Fixar as tubagens com dispositivos adequados no chão, teto ou parede, de modo
a que a bomba não suporte o peso das mesmas.
• Ao montar na alimentação de instalações abertas, ramificar a alimentação de
segurança à frente da bomba (DIN EN 12828).
• Antes de montar a bomba simples, retirar ambos os semi-corpos do isolamento.
• A bomba deve ser montada num local acessível de modo a facilitar uma verifi-
cação posterior ou uma substituição.
• A considerar durante a instalação:
• Realizar uma montagem sem tensão com o veio da bomba na horizontal
(ver posições de instalação de acordo com a Fig. 2). A caixa de bornes do
motor não pode ser virada para baixo; pode ser necessário rodar o corpo do
motor depois de soltar os parafusos sextavados internos (ver capítulo 9).
• O sentido de fluxo do fluido deve coincidir com o símbolo de sentido do fluido
no corpo ou flange da bomba.
7.1.1 Instalação da bomba com uniões de tubos roscados
• Antes de montar a bomba, instalar as uniões roscadas adequadas.
• Ao montar a bomba, utilizar os empanques lisos fornecidos entre os bocais de
aspiração/compressão e as uniões roscadas.
• Enroscar as porcas de capa nas roscas dos bocais de aspiração/recalque e apertar
com a chave de boca adequada ou com o alicate de tubos.
CUIDADO! Perigo de danos materiais!
Ao apertar as ligações roscadas, segurar a bomba no motor. Não
no módulo/
caixa de bornes!
• Verificar a estanqueidade das uniões roscadas.
• Bomba simples:
Colocar os meios-copos do isolamento térmico antes do arranque e encaixá-
-los, de modo a que os pinos de guia se encaixem nos orifícios opostos.