Wilo TOP-Z - Page 164

Ελληνικά
160 WILO SE 11/2023
• Η ρύθµιση της θερµικής διέγερσης που τυχόν υπάρχει πρέπει να γίνει για το
αντίστοιχο µέγιστο ρεύµα της βαθµίδας ταχύτητας περιστροφής στην οποία
λειτουργεί η αντλία (βλέπε πινακίδα τύπου).
Συσκευές διέγερσης προστασίας κινητήρα
Εάν σε υπάρχουσες εγκαταστάσεις υπάρχουν συσκευές διέγερσης SK602(N)/
SK622(N) της Wilo, τότε µπορούν σε αυτές να συνδεθούν αντλίες µε πλήρη
προστασία κινητήρα (WSK). Η ηλεκτρική σύνδεση, όπως και η σύνδεση της
Αντλία με τύπο
κιβωτίου
ακροδεκτών
Διέγερση SSM (συνολικό
σήμα βλάβης)
Επιβεβαίωση
βλάβης
1~230 V
1/2
(P
1
max ≤ 205 W)
Εσωτερική διακοπή
τάσης κινητήρα
-
Αυτόµατα µετά την
ψύξη του κινητήρα
3/4
(295 W ≤ P
1
max
≤ 345 W)
WSK και εξωτερική
συσκευή διέγερσης
(SK602(N)/SK622(N) ή
άλλη συσκευή ελέγ-
χου/ρύθµισης λει-
τουργίας)
-
Μετά την ψύξη του
κινητήρα σε SK602/
SK622: χειροκίνητα
στη συσκευή διέγερ-
σης
σε SK602N/SK622N:
αυτόµατα
5
(295 W ≤ P
1
max
≤ 345 W)
WSK και εξωτερική
συσκευή διέγερσης
(SK602(N)/SK622(N) ή
άλλη συσκευή ελέγ-
χου/ρύθµισης λει-
τουργίας)
- Μετά την ψύξη του
κινητήρα σε SK602/
SK622: χειροκίνητα
στη συσκευή διέγερ-
σης
σε SK602N/SK622N:
αυτόµατα
Αντλία με τύπο
κιβωτίου
ακροδεκτών
Διέγερση SSM (συνολικό
σήμα βλάβης)
Επιβεβαίωση
βλάβης
3~400 V
6
(P
1
max ≤ 215 W)
Εσωτερική διακοπή
φάσης κινητήρα
-
• Αποσυνδέστε την
τάση ηλεκτρικού
δικτύου
• Αφήστε τον κινη-
τήρα να κρυώσει
• Επανασυνδέστε την
τάση ηλεκτρικού
δικτύου
7
(305 W ≤ P
1
max
≤ 1445 W)
WSK και εξωτερική
συσκευή διέγερσης
(SK602(N)/SK622(N) ή
άλλη συσκευή
ελέγχου/ρύθµισης
λειτουργίας)
- Μετά την ψύξη του
κινητήρα σε SK602/
SK622: χειροκίνητα
στη συσκευή
διέγερσης
σε SK602N/SK622N:
αυτόµατα