Χλοοκοπτικό/Ακροκόφτης 2 σε 1 GR
111110 111110
από τη δεξιά πλευρά προς την αριστερή ώστε να
διασφαλίζετε ότι τα υπολείμματα θα πετάγονται
μακριά από εσάς. Χωρίς να σκύβετε διατηρείτε το
νήμα κοντά και παράλληλα προς το έδαφος (κάθετα
όταν κόβετε σε άκρα) και μην το στριμώχνετε μέσα
στο υλικό που κόβεται.
Δ! Εξασφαλίζετε ότι το
νήμα έχει οδηγηθεί έξω πριν τη λειτουργία.
Εξασφαλίζετε ότι το μοτέρ έχει φτάσει στην πλήρη
ταχύτητα προτού κουρέψετε ή κόψετε άκρα.
Δ! Χρησιμοποιείτε μόνο
νήμα κοπής διαμέτρου 1,65 χιλ. Άλλα μεγέθη
νήματος δεν τροφοδοτούνται σωστά και θα
προκύψει λάθος λειτουργία της κεφαλής κοπής ή
σοβαρός τραυματισμός. Μη χρησιμοποιείτε άλλα
υλικά όπως σύρμα, σχοινιά κ.λπ. Το σύρμα μπορεί
να σπάσει κατά την κοπή και σαν επικίνδυνο
εκτοξευόμενο υλικό να προκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό.
& ΔΔ
Συναρμολόγηση της ασφάλειας
προστασίας
Βλ. Εικ.A1, A2
Τοποθέτηση του τροχού
ακροκόφτη
Δ:
ON/OFF
μ .
Βλ. Εικ. B
Βγαζοντας ή βαζοντας μι α
μπαταρια
Βλ. Εικ. C
Φορτιζοντας την μπαταρια σας
Μπορείτε να βρείτε
περισσότερες λεπτομέρειες
στο εγχειρίδιο του φορτιστή.
Βλ. Εικ. D1, D2
Έλεγχος της κατάστασης
μπαταρίας
Ω: Η Εικ. D3, ισχύει
μόνο για τη συστοιχία μπαταριών
με ενδεικτική λυχνία μπαταρίας.
Βλ. Εικ.D3
Δ
Διακοπτης ON/OFF
Δ! Η
κεφαλή κοπής συνεχίζει
να περιστρέφεται αφού σβήσει
η κοπτική μηχανή. Περιμένετε
μέχρι να σταματήσει και μετά
αφήστε κάτω το εργαλείο.
Βλ. Εικ. E
-- Ρύθμιση του άξονα
Δ!
Εξασφαλίστε ότι ο
διακόπτης ON/OFF έχει
ασφαλίσει ώστε να εμποδιστεί
τυχαία εκκίνηση.
Βλ. Εικ.F
- Ρύθμιση της κεφαλής
χλοοκοπτικού
Βλ. Εικ.G1, G2
- Ρύθμιση της Βοηθητικής λαβής Βλ. Εικ. H
- Κοπτική λειτουργία Βλ. Εικ. I1
- Ρύθμιση του προστατευτικού
εξαρτήματος
Βλ. Εικ. I2
Κοπή άκρων
- Εναλλαγή του εργαλείου σε
λειτουργία κοπής άκρων
Βλ. Εικ. J1, J2
- Κοπή άκρων Βλ. Εικ.K
Εντολή τροφοδοσίας του
νήματος
- Σημείωση: Πατήστε όπως
απαιτείται.
Βλ. Εικ.L
Χειροκίνητη τροφοδοσία του
νήματος
Βλ. Εικ.M
Αντικατάσταση του καρουλιού
χλοοκοπτικού
Βλ. Εικ. N1, N2,
N3
Για τύλιγμα του νήματος με το
χέρι
Βλ. Εικ. O1, O2,
O3, O4
Δ
1. Δ
Όταν ενεργοποιείτε αρχικά το χλοοκοπτικό
τροφοδοτείται έξω λίγο νήμα.
Θα ακουστεί ένας ήχος «κρότου» όταν το νήμα
χτυπήσει τον κόφτη νήματος. ΜΗΝ ΑΝΗΣΥΧΕΙΤΕ.
Αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά από περίπου 5
δευτερόλεπτα το νήμα θα κοπεί στο σωστό μήκος
και ο θόρυβος θα μειωθεί καθώς το μοτέρ φτάνει