189
Pozor!
Peplovn mže poškodit elektroniku vozu.
Je-li zobrazen proud vyšš než 10A, je baterie vybit.
Pstroj automaticky spust nabjen.
f Zkontrolujte, že jsou všechny odbry ve vozidle vypnut.
f Ped využitm elektroniky vozu vyčkejte, dokud proud nepoklesne
pod 10 A.
Režim BATTERIE TAUSCHEN (vmna baterie)
(voliteln)
Bhem vmny baterie napj pstroj palubn s stabilnm naptm,
aby se zabrnilo ztrt pamti. U standardnho nastaven nen tento
režim aktivn a neobjev se v seznamu režim. Lze ho nastavit v menu
ADVANCED MENU.
Nastaven
f Pipojen:
• Černá svorka na lesklé části karoserie.
• Ćervená svorka na + přívod baterie, aby se baterie mohla demonto-
vat bez odstranění svorky.
f
Stisknte tlačtko START/STOP
3 Zobraz se pkon a nominln napt
Upozornn
Dejte pi vmn baterie pozor na sprvnou polaritu.
Nesm se uvolnit svorky, jinak mžu dojt ke ztrt dat.
Spuštn režimu BATTERIE TAUSCHEN
(vmna baterie)
BATTERIE TAUSCHEN
BATTERIE TAUSCHEN
U=12.9V I=26A12V
Pozor!
Peplovn mže poškodit elektroniku vozu.
Režim POWER SUPPLY (napjen) (voliteln)
Tento režim umožuje zkušenm uživatelm použvn nabječky jako
vkonnho zdroje stejnosmrnho napt, jehož napt a dodvan
maximln proud lze nastavit. U standardnho nastaven nen tento
režim aktivn a neobjev se v seznamu režim. Lze ho nastavit v menu
ADVANCED MENU.
Nastaven napt a omezen proudu:
Napt lze nastavit v rozmez 2 až 16 V a dodvan maximln
proud od 2 do 100 A.
Nastaven režimu POWER SUPPLY
POWER SUPPLY
U=19.6V I<30A
POWER SUPPLY
U=19.6V I<10A
2.0V
2.1V
...
16.0V
2A
3A
...
100A
POWER SUPPLY
U=13.5V I<30A
Prvn kroky:
f Stisknte tlačtko START/STOP
f Zobraz se pkon a aktuln napt.