Allure
LaCrosse
Uplander
Terraza
Relay
Montana
Black/White
Noir/Blanc
Tan/White
Beige/Blanc
Vehicles /
Véhicules
Colors /
Couleurs
At keyless module or pin A37 of
BCM connector C1, located at left
side of dash.
Au module Keyless ou à la pin
A37 du connecteur C1 du module
BCM localiser du coté gauche du
tableau de bord.
DATA - BCM
Locations / Emplacements
X
?
:Functional only when the vehicle is running.
Fonctionne seulement lorsque le véhicule est en fonction.
: Limited functions Bypass Passlock only.
Limité au contournement du Passlock.
: Not TESTED on all models, but should be functional.
N'a pas été testé sur tous les modèles de véhicules, mais
devrait fonctionner.
A-Contournement PK3, Passlock, ou VATS
B-Verrouillage et déverrouillage des portes
C-Contrôle d'Alarme d'origine (OEM)
D-Valise
E-Status des portes
F-Sièges et rétroviseurs chauffants
G-Dégivreur arrière
H-Contrôle des feux de stationnement
I-Radio RAP accessoires
J-Selection de mémoires conducteur 1 et 2 (par
déverrouillage)
K-Démarrage
L-Portes coulissantes
M-Tach
N-Signal de Frein à main en D2D
O-Signal de Pédal de frein en D2D
P-Schéma de Branchements (Voir page 5)
Note : Heated seats will turn ON (low power) ONLY if the
engine temp is below 0°C (32°F) when remote started.
Note : Les sièges chauffants s'allument à faible intensité
SEULEMENT si la température du moteur est sous 0°C
(32°F) au démarrage.
Titres des colonnes
VEHICLE APPLICATION GUIDE / GUIDE DES VOITURES
En D2D les entrées analogues (déverrouillé, (-) lorsqu’en marche
(status)) sont désactivées pour augmenter la sécurité.
In D2D mode the analog Input (unlock, (-) while running (status))
are disabled for security.
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
A B C D E F G H I J K L M
Vehicles
Véhicules
Allure
Century
LaCrosse
LeSabre
Park Avenue
Rainier
Rendez-vous
Terraza
CTS
DeVille
Escalade
Seville SLS
Buick
Cadillac
Years
Années
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
Bypass
PK3, Passlock
or VATS
Doorlock
Control
Factory Alarm
Control (OEM)
Trunk
Release
Door status
Heated Seats
and
Heated Mirrors
(See note)
Memory selection
Driver 1 and 2
(by Unlock)
Rear
Defrost
Parking Light
Control
Retained
Accessory
Power
Start
Wiring
schematic
(see page 5)
Sliding
doors
A B C D E F G H I J K L M P
Tach
1
1
1
4
4
4
2
2
2
2
1
3
3
6
2
3
3
3
P
PP
DLPKGM
DOORLOCK AND PASSKEY INTERFACE
2004
2005
2006
2007
2008
P.2
1/4
1/4
1/4
*1/4* Indicates that either configuration #1 and #4 can be
used, or even combined together. When both
configuration #1 and #4 are combined both the Purple
wire and Purple/White or Purple/Black wires must be
connected to the OBDII and BCM respectively. In this
case Pink/Black input will control the Right Sliding Door;
not the Parklights.
*1/4* indique que l'une ou l'autre configuration #1 et #4
peut être employée, ou même combinée ensemble.
Quand la configuration #1 et les #4 sont combinés, le fil
Mauve et le fils Mauve/Blanc ou Mauve/Noir doivent être
reliés à l'OBDII et au BCM respectivement. Dans ce cas-
ci, l'entrée Rose/Noire commandera la Porte Coulissante
Droite et non les lumières de stationnement (Parklights).
Seville STS
SRX
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