193
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
При превышении ограничения по весу защита срабатывает и препятствует
дальнейшему подъему груза, однако разрешает опускание.
КОНТРОЛЬ, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
В соответствии с существующими национальными/международными предписаниями по
предотвращению несчастных случаев и технике безопасности уполномоченным лицом
должна осуществляться проверка грузоподъемных устройств:
• с учетом степени опасности, определяемой эксплуатирующей организацией,
• перед первым вводом в эксплуатацию,
• перед повторным вводом в эксплуатацию после консервации
• после внесения принципиальных изменений,
• не реже 1 раза в год.
ВНИМАНИЕ: В определенных условиях применения (например, в гальванике)
может возникнуть необходимость в более частых интервалах проверок.
Ремонт может осуществляться только специализированными мастерскими,
использующими оригинальные запчасти Yale. В проверку (в основном, внешнего вида и
работоспособности) входит также контроль комплектности и эффективности защитных
приспособлений, а также проверка устройства, троса или цепи, оснастки, опорной
конструкции на наличие следов повреждений, износа, коррозии или прочие изменения.
Ввод в эксплуатацию и периодические проверки должны документироваться (например,
посредством заводского сертификата CMCO).
Результаты проверок и проведения ремонтных работ надлежащим образом должны
документироваться и предъявляться по требованию. Если грузоподъемное устройство
(грузоподъемностью от 1 т) установлено на тележке и поднятый груз перемещается в
одном или в нескольких направлениях, то установку следует рассматривать в качестве
крана и при необходимости подвергнуть дополнительным проверкам.
Повреждения лакокрасочного покрытия следует устранять во избежание появления
коррозии. На все шарнирные элементы и поверхности скольжения следует нанести
небольшой слой смазки. При сильном загрязнении устройство следует очистить.
Не позднее, чем через 10 лет необходимо произвести капитальный ремонт устройства.
Особое внимание следует уделять контролю размеров грузовой цепи, грузового и
подвесного крюков. Размеры следует сравнить с табличными значениями (табл. 2, табл.
3).
ВНИМАНИЕ: Замена узлов автоматически становится основанием для
проведения проверки специалистом!
Проверка грузовой цепи (согласно DIN 685-5)
Грузовую цепь следует проверять на наличие механических повреждений ежегодно
через каждые 50 часов эксплуатации. Ее необходимо проверить на наличие внешних
дефектов, деформаций, трещин, следов износа и коррозии, а также присутствие
необходимого количества смазки.
Круглозвенные цепи подлежат замене, если исходная номинальная толщина ´d´ самого
изношенного звена уменьшилась более чем на 10 %, и если удлинение цепи на одно
деление шкалы ´pn´ составляет 5 %, а на 11 делений (11 x pn) – 3 %.
Номинальные значения и пределы износа приведены в таблице 2. По достижении
предельного показателя грузовую цепь следует заменить.N593
To Next Page
Loading...
Need help?
General
