RU – R1…R4 Руководство по быстрому монтажу 135
Подключите силовые кабели
См. рис. C1 (стр. 431), C2, D, E1, E2, F, G1, G2 и R1…R4 Figures H (стр. 433).
1. Снимите резиновые манжеты с кабельного ввода.
Для подключения двигателя используйте симметричный экранированный кабель.
Если экран кабеля является единственным проводником защитного заземления
(PE) привода или двигателя, убедитесь, что проводимость экрана достаточна для
защитного заземления.
2. Прорежьте в резиновой манжете отверстие требуемого размера. Пропустите
кабель через манжету.
3. Подготовьте концы кабеля двигателя, как показано на рисунках 3a и 3b
(показаны два различных типа кабеля двигателя).
Примечание. Обнаженный экран заземляется по окружности (360 градусов).
Пометьте косичку из экрана как PE-проводник зеленым и желтым цветом
.
4. Пропустите кабель сквозь отверстие в кабельном ввод
е и закрепите
манжету в отверстии.
5. Подключите кабель двигателя:
• Заземлите экран по окружности (360 градусов), затянув зажим полки
заземления силового кабеля вокруг зачищенной части кабеля (5a).
• Подключите скрученный экран кабеля к клемме заземления (5b).
• Подключите фазные проводники кабеля к клеммам T1/U, T2/V и T3/W
(5c). Затяните винты моментом, указанным на рисунке
.
6. Повторите шаги 2…4 для входного силов
ого кабеля.
7. Подключите входной силовой кабель. Подключите дополнительный
проводник защитного заземления (PE) кабеля (7c). Затяните винты
моментом, указанным на рисунке.
8. R1–R2, R4:
Установите хомут заземления.
9.
Повторите пп. 2…4 для кабеля тормозного резистора (если он используется).
Отрежьте лишние фазные проводники (если они имеются).
10.
Подключите кабель резистора (если используется). Затяните винты моментом,
указанным на рисунке.
11. Установите неиспользованные резиновые манжеты в отверстия кабельного
ввода.
12.Механически закрепите кабели за пределами блока.
13.Заземлите экран кабеля двигателя со стороны двигателя. Для сведения к
минимуму радиочастотных помех обеспечьте заземление экрана кабеля
двигателя по всей окружности (360 градусов) в кабельном вводе клеммной
коробки двигателя.