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Quitar la película de protección mate de
los dos lados de la pantalla, poniendo
cuidado en no tocar la misma película
con las yemas de los dedos (1). Intro-
ducir la película sobre el pivote posicio-
nado en el lado izquierdo de la pantalla
(2). Introducir la película sobre el pivote
posicionado en el lado derecho de la
pantalla (3) y girarlo hasta cuando la
película del Tear-Off se adhiera bien a
la pantalla (4).
NOTA ¡Cuidado! Las pantallas de ti-
rón del Tear-Off estas destinadas ex-
clusivamente a las competiciones.
No utilizar en la conducción normal.
No aplicar más que una película Te-
ar-Off por vez para evitar distorsio-
nes ópticas e inferior capacidad vi-
sual.
NOTA Para facilitar el montaje/des-
montaje durante la utilización, do-
blar el terminal de la película de 90°.
Para evitar vibraciones a velocida-
des elevadas, aplicar cinta adhesiva
transparente en los lados superior e
inferior del Tear-Off.
2) SISTEMA DE AIREACIÓN
1.3) Montaje y Regulación Tear-Off
2.1) Abertura/cierre tomas de aire frontales
Para abrir/cerrar las tomas de aire, actuar en el cursor hasta cuando se oiga
el click que indica el bloqueo del cursor en posición.
2.2) Abertura/cierre toma de aire mentonera
El cursor de la toma de aire mentonera tiene 3 posiciones:
1. central: toma de aire cerrada
2. inferior: toma de aire abierta
3. superior: toma de aire abierta y micro-abertura pantalla para eliminar rápi-
damente la condensación.
NOTA Es aconsejable utilizar la posición 3 de la toma de aire (función
anti-condensación) sólo a bajas velocidades y para reducidos períodos
de tiempo.
1
2
3
4
Canalizaciones de poliestireno
Tomas de aire frontales
Tomas de aire mentonera
Salidas de aire superiores
Salidas de aire central
Salidas de aire inferiores
Cursor
Abierto
Cerrado
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Own.Inst._GPTech:Own.Inst._GPTech 29-06-2007 15:18 Pagina 35