AGV GP TECH - Page 40

40
5
P
s
c
E
N
Para desabrochar el casco, le-
vantar la palanca roja ayudándo-
se con la correa (4) y luego quitar
la hebilla (5) según lo indicado en
la figura.
4.3) Sistema de sujeción con
regulación micrométrica
El sistema de sujeción con regula-
ción micrométrica necesita una re-
gulación de la correa antes de abro-
charse.
Cumpliendo con las indicaciones de
la siguiente figura , regular la longi-
tud de la correa aumentando o dis-
minuyendo el trozo de cinta que pa-
sa a través del anillo metálico (1)
hasta que el casco se coloque ade-
cuadamente cuando la correa esté
abrochada.
Para abrochar el casco, introducir la
lengüeta dentada en la hebilla metá-
lica (2) y empujarla hasta el tope (3)
hasta que se advierta la presión de
la correa contra la mandíbula. El sis-
tema con regulación micrométrica
permite luego otra y más exacta “re-
gulación” de la comodidad y de la
caída gracias a la posibilidad de
usar el número de “clikcks” de la len-
güeta dentada que se prefiera (De
todos modo es aconsejable introdu-
cir la lengüeta en la hebilla lo más
ajustada posible).
Verificar que el casco quede bien
colocado en la cabeza (ver también
el párrafo “Elección del casco idó-
neo” del manual “Safety Warning”).
NOTA: BROCHES/VELCRO PO-
SICIONADOS EN EL SISTEMA
DE SUJECIÓN NO TIENEN
FUNCIÓN DE FIJACIÓN SINO
SÓLO DE ANTI-ONDEO:NO
TIENEN QUE UTILIZARSE CO-
MO ALTERNATIVA PARA
ABROCHAR LA CORREA
12
3
45
Own.Inst._GPTech:Own.Inst._GPTech 29-06-2007 15:18 Pagina 40