64 65RURU
4 ВИЗОР
Визор шлема K6 изготовлен из поликарбоната с защитой от царапин и снабжен
механизмом, обеспечивающим поворотное движение в 5 рабочих положениях.
Механизм блокировки центрального типа, помимо гарантии оптимальной возду-
хонепроницаемости во время езды, снижает вероятность непредусмотренного
открытия при падении, предотвращая, таким образом, возможность контакта
посторонних предметов с головой пользователя.
4.1 РАБОЧИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Визор закрыт.
2. Микро-открытие визора для по-
ступления умеренного потока воз-
духа при езде на малых скоростях.
3. Визор в первом промежуточном от-
крытом положении.
4. Визор во втором промежуточном
открытом положении.
5. Визор полностью поднят.
Внимание! Во время езды реко-
мендуется всегда держать ви-
зор закрытым, в положении 1.
Внимание! В случае длительно-
го бездействия рекомендуется
оставить визор в положении ми-
крооткрывания, в положении 2.
4.2 МИКРО-ОТКРЫТИЕ
Условие: визор закрыт.
• Нажать кнопку открытия (3) и,
тем же движением, протолкнуть
кромку визора (1) вверх так, чтобы
пластиковый крючок (2) вошел в
контакт с кнопкой открытия.
→ Теперь визор находится в положе-
нии микро-открытия, на расстоя-
нии около 10 мм от подбородника.
Условие: визор открыт.
• Опустить визор (1) так, чтобы пла-
стиковый крючок (2) вошел в кон-
такт с кнопкой открытия (3) при
первом щелчке.
→ Теперь визор находится в положе-
нии микро-открытия, на расстоянии около 10 мм от подбородника.
Совет! При необходимости можно содействовать сцеплению крючка посред-
ством легкого надавливания на кнопку открытия (2).
1
2
3
4.3 СНЯТИЕ
Условие: визор в полностью открытом по-
ложении. Начинать операцию на механиз-
ме визора с правой стороны.
• Потянуть вниз пружинный рычаг
расцепления (1; стрелка) и оки-
нуть визор (2) со скорлупы.
• Повторить операцию на механиз-
ме визора с левой стороны.
→ Теперь визор отстегнут и его мож-
но откинуть.
4.4 УСТАНОВКА
Условие: начинать операцию на механизме
визора с правой стороны.
• Повернуть металлическую на-
правляющую движения (1) так,
чтобы сориентировать ее в поло-
жение максимального открытия.
• Приставив визор (2) к фиксирую-
щему механизму, воздействуя на
пружинный рычаг сцепления (3),
закрепить визор в правильном по-
ложении.
• Повторить предыдущие опера-
ции на механизме визора с левой
стороны.
→ Теперь визор зафиксирован. Про-
верить правильность его поворота
в разных положениях (см. пара-
граф 4.1)
4.5 ЧИСТКА
Для оптимального выполнения очистки, снимите визор с шлема и почистите его
мягкой салфеткой, смоченной теплой водой: если визор сильно загрязнен, до-
бавьте в воду нейтральное мыло.
Ополосните визор под проточной водой и просушите, промокая мягкой салфеткой.
Не тереть при высушивании.
Совет! Чистку проще и эффективнее выполнять сразу после использования.
Внимание! Запрещается использовать бензин, бензол, стеклоочистители,
абразивные средства и химические средства, поскольку они могут ухуд-
шить характеристики визора. Не использовать режущие и острые предме-
ты для удаления наслоившихся загрязнений. Не сушить визор с помощью
источников тепла.
1
2
3
4
5
1 2 3
1 2
To Next Page
Loading...
