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ii. PANNEAU DE CONTRÔLE
Si votre pompe à chaleur de VR fonctionne à partir
d’un panneau de contrôle au plafond, il y a alors trois
commandes au plafond pour aider à contrôler le
pompe à chaleur. Les voici:
A. Le sélecteur – le sélecteur détermine le mode de
fonctionnement du pompe à chaleur. En le
tournant, l’opérateur peut obtenir toutes les
fonctions du système voulues. Celles-ci variant
selon les options de l’unité du toit et du plafond. Le
figure 1 illustrents l’emplacement du sélecteur et
énumèrents toutes les fonctions disponibles par
modèle.
La section «fonctionnement» explique les
caractéristiques de fonctionnement de chaque
mode.
B. Le thermostat (contrôle de température – sous le
mode de refroidissement, le thermostat contrôle le
réglage de température «ON» (marche) et «OFF»
(arrêt) du chauffage.
C. Aérateurs – les aérateurs se trouvent aux deux
extrémités du couvercle du plafond et servent à
diriger la décharge d’air de l’appareil.
iii. FONCTIONNEMENT
I. Pour le refroidissement (se reporter aux figure 1,
page 20).
A. Placer le sélecteur à la position «LOW COOL»
(refroidissement faible) ou à «HIGH COOL»
(refroidissement fort).
B. Tournez le thermostat (régulateur de température)
sur la position qui vous convient le mieux. Le
thermostat enclenchera le compresseur aussitôt
que la température de l’air entrant dans le pompe
à chaleur s’élèvera à un ou deux degrés au dessus
du réglage sélectionné. Lorsque la température de
l’air entrant dans la pompe à chaleur tombe en
dessous du réglage sélectionné, le thermostat
tourner la pompe à chaleur hors tension. La pompe
à chaleur, tandis que dans le mode de
refroidissement, va continuer à le cycle du
compresseur sur et hors de la façon mentionnée ci-
dessus jusqu’à ce que le sélecteur est tourné vers
un autre mode de fonctionnement.
C. Placer les aérateurs dans la direction voulue pour
l’écoulement de l’air déchargé.
REMARQUE: Le ventilateur marche toujours de façon
égale, seul le compresseur effectue des cycles en
fonction du thermostat.
II. Fonctionnement durant les nuits plus froides
(fonctionnement de refroidissement)
Lorsque, le soir ou la nuit, la température extérieure
tombe en dessous de 24 °C, il est important que le
thermostat (le régulateur de température) soit mis au
milieu des positions « Warmer » et « Cooler ». Si le
thermostat est placé sur « Cooler », le serpentin
évaporateur peut se recouvrir de givre et, par
conséquent, cesser de refroidir l’air. Le jour, lorsque
la température remonte au-dessus de 24 °C, remettez
le thermostat à la position désirée.
REMARQUE: S’il y a de la glace qui s’accumule, il
est alors nécessaire de laisser le serpentin du
refroidisseur (évaporateur) dégeler avant de
reprendre le fonctionnement de refroidissement
normal. Durant ce temps, faire fonctionner l’appareil
en position « HIGH FAN » (ventilateur fort) avec le
système au maximum de la circulation d’air. Lorsque
cette circulation augmente ou fonctionne au
maximum, le serpentin du refroidisseur ne devrait pas
avoir de glace.
III. Fonctionnement en courts cycles
Lorsqu’un pompe à chaleur fonctionne, son
compresseur fait circuler le réfrigérant sous haute
pression. Arrêté, il faut deux à trois minutes pour que
cette haute pression s’égalise.
Le compresseur du pompe à chaleur est incapable de
démarrer contre une haute pression, donc, lorsque le
pompe à chaleur est arrête, il est important de la
laisser arrêter pendant deux à trois minutes avant de
le faire redémarrer.
Les compresseurs fonctionnant en courts cycles
(ou lancés avant que les pressions ne soient
égalisées) déclencheront parfois le disjoncteur ou une
surcharge.
IV. Pour Chauffer d’Opération (reportez-vous aux
figure 1, p 20).
REMARQUE: La pompe à chaleur fonctionne sur le
chauffage cycle frigorifique inverse à des
températures extérieures au-dessus de congélation.
Lorsque la température extérieure est inférieure à la
congélation, le compresseur de la pompe à chaleur
arête afin de prévenir serpentin extérieur du gel. A
cette époque, si l’option chauffage auxilaire resistance
électrique a été installé, il sera mis sous tension pour
prendre la chill- out de l’air intérieur. La résistance
électrique n’est pas un substitute pour un four à ces
basses températures extérieures.
A. Tournez le sélecteur vers la position «HIGH
HEAT».
Sur « HIGH HEAT », le ventilateur fonctionne à
haute vitesse avec une production de chaleur au
maximum.
B. Ajustez le thermostat (commande thermique) à la
position la plus confortable pour vous. Le
thermostat met le compresseur/le chauffage en
marche lorsque la température de l’air pénétrant
dans la pompe à chaleur unité tombe en dessous
de ce paramètre de quelques degrés, et s’éteint
automatiquement lorsque la température de l’air
pénétrant dans la pompe à chaleur s’élève de
quelques degrés au- dessus de cette valeur. Le
compresseur-réchauffeur continuera de s’allumer
et de s’éteindre ainsi jusqu’à ce que le sélecteur
soit réglé sur un autre mode de fonctionnement.
C. Placer les aérateurs dans la direction voulue pour
l’écoulement de l’air déchargé.
La température de décharge d’air peut être
contrôlée jusqu’à un certain point en ouvrant ou en
fermant les aérateurs.
Lorsque les aérateurs sont fermés, l’on peut
atteindre l’air de décharge le plus chaud. Les
aérateurs entièrement ouverts déchargeront l’air
chaud vers l’arrière et l’avant du véhicule pour une
circulation plus efficace et un réchauffement plus
rapide. Bien que la température de l’air soit moins
élevée lorsque les aérateurs sont entièrement
ouverts, la capacité de chauffage sera encore la
même.
V. Pour la circulation d’air seulement (se reporter
aux figure 1, page 20).
A. Placer le sélecteur à «LOW FAN» (ventilateur
faible) ou pour une circulation d’air maximale, à
«HIGH FAN» (ventilateur fort).
B. Placer les aérateurs dans la direction voulue pour
l’écoulement de l’air déchargé.