it
695 026_a 35
* a norma EN 12385-4 (classe fune 6x19 / 6x19 M / 6x19 W - / WRC)
** secondo DIN EN 13157 (per il nastro è necessario un coefficiente di sicurezza 7)
INDICAZIONI DI SICUREZZA
ATTENZIONE!
Pericolo da cedimento del freno!
Il freno ad attrito può cedere a causa
delle vibrazioni. Non utilizzare il verri-
cello per porre in sicurezza dei carichi!
Non rimuovere la manovella sotto carico!
Pericolo di morte! - Non trattenersi mai sotto
carichi sospesi!
Rischio di incidente! - Durante l'abbassa-
mento prolungato di carichi l'impianto fren-
ante può surriscaldarsi. Evitare la modalità
continua!
La durata massima di un processo di ab-
bassamento corrisponde a 2-5 minuti, a
seconda del carico.
Utilizzare solo funi a cui il gancio è collegato in
modo fisso per mezzo di un cappio pressato.
Collegamenti terminali conformi alla norma
EN 13411-3 con occhielli secondo 13411-1.
Nella misura in cui nelle norme EN sopra
citate non vengono fornite indicazioni dif-
ferenti, le giunzioni delle funi devono re-
sistere a una forza pari ad almeno l'85%
del carico a rottura minimo della fune
senza cedere!
In caso di funi e nastri, i ganci e i mezzi di gi-
unzione (triangoli) devono disporre di un co-
efficiente di sicurezza 4. In presenza di carico
statico con 2 volte il carico nominale, non de-
vono verificarsi deformazioni permanenti. In
caso di carico statico quadruplo, è possibile
che subentrino curvature o deformazioni; tut-
tavia, il carico deve essere mantenuto in sicu-
rezza (cfr. EN 13157). In alternativa è possi-
bile utilizzare un gancio secondo EN 1677-2
con capacità di portata garantita.
Spigoli taglienti! Pericolo di abrasione, schiac-
ciamento, taglio. Indossare sempre guanti da
lavoro.
Se si utilizza un nastro, attenzione al neces-
sario carico a rottura.
La forza di rottura del nastro cucito deve
essere pari ad almeno 7 volte la forza di
trazione indicata nello strato inferiore.
Non annodare funi / nastri.
Non mettere i nastri a contatto con acidi o so-
luzioni alcaline.
Tramite copertura proteggere i nastri da umi-
dità e dall'irraggiamento prolungato del sole.
Non superare i valori di forza di trazione indi-
cati nei dati tecnici.
Per sollevare un carico sospeso che durante
il processo di sollevamento potrebbe ruotare,
utilizzare sempre funi antitorsione o a bassa
torsione!
MONTAGGIO
Montare il cranck
ADVICE
Le viti di sicurezza devono essere po-
sizionate al di sopra della cavità sulla
connessione esagonale (1 / X)
1. Fissare le viti di sicurezza.
ATTENZIONE!
Utilizzare solo funi a cui il gancio è colle-
gato in modo fisso per mezzo di un cap-
pio pressato.
ADVICE
Sotto carico, sul tamburo devono rima-
nere almeno due giri di fune! Contras-
segnare con il colore l’uscita della fune.
Montaggio fune
1. Inserire la fune d'acciaio dall'interno verso
l'esterno nel foro ovale del tamburo di avvol-
gimento (2-1).
2. Inserire l'estremità della fune con un grande
nodo nella fascetta di serraggio e serrare leg-
germente il dado esagonale (3).
3. Tirare il nodo sulla fascetta di serraggio e ser-
rare il dado esagonale con una coppia mas-
sima di 10 Nm.
4. Girare la fune due volte,
ruotando la manovella nella direzione di
rotazione "Sollevare".
5. Contrassegnare con il colore l’uscita della
fune (5-2).
Opzione montaggio fascia
Con i nostri venti, si può utilizzare a scelta una
fascia ad anello speciale invece della fune.
To Next Page
Loading...
