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ATTENZIONE!
Rischio di incidente!
La forza di rottura del nastro cucito deve
essere pari ad almeno 7 volte la forza di
trazione indicata nello strato inferiore.
ADVICE
Durante il montaggio prestare attenzione
a quanto segue: - ruotare sempre la ma-
novella nella direzione "Sollevare".
Montare la fascia
1. Spingere l'asta AL-KO attraverso l’anello
della fascia (4-1) e fissare e con la rondella,
la rondella dentata e la vite (4-2).
2. Avvolgere la fascia due volte e contras-
segnare l’uscita della fascia con il colore.
Fissare il verricello
Tipo Materiale di fis-
saggio
Coppia
450
900
3 viti M10 qua-
lità 8.8
3 rondelle
Ø10,5 DIN
125A
49 Nm
Rulli di rinvio
Il diametro minimo dei rulli di rinvio deve essere
di 12 volte il diametro della fune.
Esempio:
Misura fune Ø 7 mm
Rullo di rinvio Ø 84 mm
UTILIZZO
ATTENZIONE!
Pericolo da cedimento del freno!
Il freno ad attrito può cedere a causa
delle vibrazioni.
Non utilizzare il verricello per porre in si-
curezza dei carichi!
Pericolo di morte! Non trattenersi mai sotto
carichi sospesi!
Rischio di incidente! In caso di processi pro-
lungati di abbassamento di pesi l'impianto
frenante può surriscaldarsi. Fare pause di raf-
freddamento!
La durata massima di un processo di ab-
bassamento corrisponde a 2-5 minuti, a
seconda del carico.
Controllare il funzionamento de freno del ver-
ricello, ruotando in direzione "Sollevare" si
deve sentire un "clic"!
Verificare che fune / nastro non presentino
danneggiamenti e, se necessario, sostituirli.
Non condurre la fune / nastro su bordi tagli-
enti.
Per avvolgere la fune / nastro tenerli sotto
leggera tensione senza carico. Per il corretto
funzionamento del freno serve un carico mi-
nimo di 25 kg .
Avvolgere la fune / il nastro sotto carico solo
nella misura in cui si possibile garantire una
sporgenza della flangia di almeno 1,5 volte il
diametro della fune (6).
Utilizzo del verricello
Sollevare il carico, tirare
1. la manovella in senso orario.
Fermare il carico.
1. Lasciare la manovella.
Il carico viene tenuto in posizione.
Abbassare il carico
1. Girare la manovella in senso antiorario.
Il freno incorporato impedisce il senso al-
l’indietro.
Deviazione
ADVICE
L'angolo di deviazione non deve essere
superiore a 4° durante il rotolamento o lo
svolgimento (5-1).
MANUTENZIONE E CURA
CAUTELA!!
Spigoli taglienti!
Pericolo di abrasione, schiacciamento,
taglio. Indossare sempre guanti da la-
voro!
ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio!
Una volta terminati gli interventi di manu-
tenzione e riparazione, montare nuova-
mente tutte le coperture con le viti origi-
nali!
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