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AL-KO ATC Operating Instructions

AL-KO ATC
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136 pages
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fr
Af-
fichage
État Solution Conséquence Statut
Tige de compression
rentrée (l'ATC ne freine
pas).
La caravane se dé-
place facilement.
La poursuite de la route
est possible, se rendre
dans un atelier spécia-
lisé.
Alimentation
de l'ATC cou-
pée ou LED
défectueuse
Débrancher le câble
de remorque du véhi-
cule de traction et le
rebrancher au bout de
5 secondes env., puis
vérifier le plus perma-
nent.
verte - allumée en con-
tinu
ok
marquage rouge visi-
ble.
NE PAS POURSUIVRE
LA ROUTE !
Réaliser un déverrouil-
lage d'urgence.
Se rendre dans un ate-
lier de réparation spé-
cialisé
Éteinte
Alimentation
ok
Réaliser un contrôle vi-
suel
marquage rouge non
visible.
La poursuite de la route
est possible, se rendre
dans un atelier spécia-
lisé.
CONTRÔLE VISUEL
ADVICE
La position du repère rouge sur la barre
de compression n‘est qu‘une valeur indi-
cative. Quand la barre de compression
est sortie (ATC freine), ce repère est tou-
jours parfaitement visible, quand la barre
de compression est rentrée (position fi-
nale) il n‘est que peu visible.
Barre de compression sortie (ATC freine), la re-
morque ne peut pas être déplacée.
Débrancher le câble de la remorque du véhicule
tracteur, découpler la remorque et déplacer la re-
morque à la main plusieurs fois dans les deux
sens.
Barre de compression rentrée (ATC ne freine
pas), la remorque est facile à déplacer.
1655620_d 25

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AL-KO ATC Specifications

General IconGeneral
BrandAL-KO
ModelATC
CategoryController
LanguageEnglish

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