AL-KO CT400 - Fonction de Basculement (18); 7 Comportement Au Travail Et Technique de Travail; 8 Maintenance Et Entretien; 9 Transport

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26 CT400
Comportement au travail et technique de travail
2. Retirer (16/b) le boulon.
3. Déverrouiller le timon de traction (17/1) en le
tirant (17/a) vers le bac.
4. Déplier (17/b) le timon de traction.
5. Remettre le boulon en place.
6. Sécuriser le boulon avec la goupille à ressort.
Passer à la brouette
1. Enlever (16/a) la goupille à ressort (16/1) du
boulon horizontal (16/2) du dispositif d’atte-
lage.
2. Retirer (16/b) le boulon.
3. Déverrouiller (17/a) le timon de traction (17/1)
en le déplaçant dans la direction contraire à
celle du bac.
ATTENTION ! Attention au risque d’écra-
sement. Différentes parties du corps risquent de
se trouver écrasées dans le dispositif d’attelage.
■
Saisir le dispositif d’attelage de manière que
les mains ne puissent être écrasées lors de
la manipulation.
4. Rabattre (17/b) le timon de traction vers le
bas.
5. Remettre le boulon en place.
6. Sécuriser le boulon avec la goupille à ressort.
6.2 Fonction de basculement (18)
ATTENTION ! Attention au risque d’écra-
sement. Différentes parties du corps risquent de
se trouver écrasées dans le timon de traction.
■
Saisir le timon de traction de manière que les
mains ne puissent être écrasées lors du bas-
culement.
1. Écarter (18/a) le levier (18/1) du bac.
2. Lever (18/b) le bac jusqu’en butée en le pre-
nant par la poignée (18/2) et l’y maintenir.
Exécuter les étapes précédentes dans l’ordre in-
verse pour abaisser le bac.
7 COMPORTEMENT AU TRAVAIL ET
TECHNIQUE DE TRAVAIL
ATTENTION! Risque d’endommagement
de l’appareil. Une vitesse trop élevée risque
d’endommager l’appareil.
■
Ne pas dépasser la vitesse maximale indi-
quée dans les caractéristiques techniques de
l’appareil.
■
Ne pas dépasser la vitesse maximale (voir
les caractéristiques techniques).
■
Atteler ou dételer la remorque seulement sur
une surface plane.
■
Répartir la charge dans la remorque de ma-
nière rationnelle.
■
Respecter la charge utile maximale en fonc-
tion du terrain.
8 MAINTENANCE ET ENTRETIEN
ATTENTION ! Risque de blessures. Les
parties de l’appareil à arêtes vives et mobiles
peuvent provoquer des blessures.
■
Pour les travaux de maintenance, d’entretien
et de nettoyage, portez toujours des gants de
protection.
ATTENTION! Risque d’endommagement
de l’appareil. Un nettoyage à haute pression en-
dommage l'appareil.
■
Ne nettoyez pas l'appareil au jet à l'aide d'un
appareil haute pression.
■
Utilisez uniquement une balayette, une
brosse ou un chiffon humide.
Les dépôts et saletés sur l’appareil portent préju-
dice au fonctionnement des pièces mobiles. Net-
toyer l’appareil immédiatement après l’avoir utili-
sé.
1. Huiler légèrement les composants suivants
avec une huile liquide et contrôler leur mobili-
té:
■
Paliers des roues
■
Toutes les pièces métalliques pour leur
protection contre la corrosion
9 TRANSPORT
Respecter les consignes de sécurité (voir cha-
pitre 3 "Sicherheitshinweise", page23).
10 REMISAGE
1. Nettoyer soigneusement l’appareil.
2. Remiser l’appareil dans un endroit aussi sec
que possible.
3. Assurer l’appareil de manière à l’empêcher
de rouler.
11 ÉLIMINATION
■
Mettre l’appareil au rebut conformément aux
dispositions locales.
■
Éliminer les emballages impérativement dans
le respect de l’environnement.