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40 PRO 170 OHV QSS
Utilisation du moteur
4. Introduire la jauge d’huile (03/1) dans l’orifice
de remplissage d’huile (03/2), la verrouiller
puis la retirer à nouveau.
5. Vérifier si le niveau d’huile se trouve entre les
repères MIN (03/3) et MAX (03/4).
6. Si le niveau d’huile se situe à proximité ou
au-dessous du repère MIN (03/3): Remplir
d’huile.
7. Introduire la jauge d’huile et la verrouiller.
8. Le cas échéant, ôter l’huile répandue.
4.2.2 Faire le plein d’huile moteur (04)
Recommandations sur l’huile
L’huile moteur est un facteur essentiel pour la
performance et la longévité du moteur.
■
Utilisez une huile de moteur détergente qui
répond aux exigences des classe de service
APi SF ou présente des caractéristiques su-
périeures (ou équivalentes).
■
Vérifiez l’étiquette de service API sur le bidon
d’huile pour être sûr qu’elle est de qualité SF
ou d’une classe supérieure (ou équivalente).
■
Pour l’utilisation générale, on recommande
SAE 10W-30. La plage de températures de
service recommandée pour ce moteur est de
0°C à 40°C.
■
L’utilisation d’huiles multigrades risque d’en-
traîner une consommation accrue avec des
températures élevées. Contrôlez donc le ni-
veau d’huile plus souvent.
■
Ne mélangez pas d’huiles de plusieurs sortes
et ayant des caractéristiques différentes.
ATTENTION! Risque de dommages sur le
moteur. L’utilisation d’huile SAE 30 (huile d’été
monograde) en présence de températures infé-
rieures à +5°C risque d’entraîner un endomma-
gement du moteur lié à une lubrification insuffi-
sante.
■
Utilisez uniquement l’huile hydraulique re-
commandée.
Faire l’appoint d’huile.
REMARQUE La contenance d’huile du
moteur est de 0,5l au maximum.
REMARQUE Ne pas remplir d’huile au-
dessus du niveau MAX. Un excès d’huile en-
traîne:
■
De la fumée dans les gaz d’échappement
■
Un encrassement de la bougie d’allumage ou
du filtre à air
1. Remplir un récipient approprié d’huile mo-
teur.
2. Retirer la jauge d’huile (04/1) de l’orifice de
remplissage d’huile (04/2).
3. Verser lentement par petites quantités dans
l’orifice de remplissage d’huile. Utiliser un en-
tonnoir (non fourni avec le moteur) lors de
l’opération.
4. Introduire la jauge d’huile et la verrouiller.
5. Le cas échéant, ôter l’huile répandue.
4.2.3 Faire le plein d'essence
Recommandations concernant l’essence
■
Utiliser de l’essence propre, fraîche, sans
plomb d’un indice d’octane minimal de 90.
■
Acheter le carburant en quantités consom-
mables sous 30 jours.
■
L’essence avec une teneur en éthanol de 10
% ou avec une teneur en MTBE de max. 15
% (antidétonant) est acceptable.
■
Ne pas mélanger l’essence à l’huile.
■
Démarrer et faire tourner le moteur unique-
ment à l’air libre.
Faire le plein d’essence
1. Retirer le couvercle du réservoir (01/3).
2. Remplir le réservoir jusqu’au bord inférieur
de la tubulure de remplissage. Ne pas trop
remplir !
3. Revisser à fond le couvercle du réservoir
(01/3).
5 UTILISATION DU MOTEUR
Pour de plus amples informations, voir la notice
d’utilisation de la tondeuse.
DANGER! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
tuer une personne en quelques minutes.
■
Démarrez et faîtes tourner le moteur unique-
ment en plein-air.
■
Ne faîtes jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, même lorsque les portes et
fenêtres sont ouvertes.
■
N’inhalez pas les gaz d’échappement du mo-
teur.
■
Éteignez le moteur si lors du fonctionnement,
vous vous sentez mal, ressentez des vertiges
ou des signes de faiblesse. Consultez immé-
diatement un médecin.
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