PL
96 PRO 170 OHV QSS
Konserwacja ipielęgnacja
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie urazami spo-
wodowanymi porażeniem prądem. Kontrolowa-
nie iskry zapłonowej przy wymontowanej świecy
zapłonowej może prowadzić do ciężkich obrażeń
wskutek porażenia prądem ipożaru.
■
Nie kontrolować nigdy iskier zapłonowych przy
wymontowanej świecy zapłonowej. Zamiast te-
go używać testera do świec zapłonowych.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika. Używanie silnika znieprawidłową świecą
zapłonową lub bez świecy zapłonowej prowadzi
do ciężkich uszkodzeń silnika!
■
Zawsze używać zalecanego typu świec za-
płonowych.
■
Nie próbować uruchamiać silnika bez świecy
zapłonowej.
1. Wykręcić świecę zapłonową (02/1) za pomo-
cą klucza nasadowego.
2. Oczyścić elektrody (02/2) szczotką metalową
i usunąć ewentualny nagar.
3. Sprawdzić prawidłowość odstępu między
elektrodami świecy zapłonowej za pomocą
szczelinomierza.
Wskazówka:Odstęp między elektrodami
świecy zapłonowej powinien wynosić od
0,7mm do 0,8mm.
4. Wkręcić świecę zapłonową idokręcić za po-
mocą klucza nasadowego.
Kontrola iskrzenia przy zapłonie
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie urazami spo-
wodowanymi porażeniem prądem. Kontrolowa-
nie iskry zapłonowej przy wymontowanej świecy
zapłonowej może prowadzić do ciężkich obrażeń
wskutek porażenia prądem ipożaru.
■
Nie kontrolować nigdy iskier zapłonowych
przy wymontowanej świecy zapłonowej. Za-
miast tego używać testera do świec zapłono-
wych.
7.5 Czyszczenie silnika
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo poża-
ru iwybuchu. Ciała obce na silniku mogą spo-
wodować pożar kosiarki do trawy. Pożar może
prowadzić do ciężkich obrażeń.
■
Należy usuwać łatwopalne ciała obce (np.
trawę, liście, smar) zsilnika, wszczególności
zukładu wydechowego iobszaru cylindrów.
■
Regularnie kontrolować iczyścić układ wyde-
chowy iobszar cylindrów.
UWAGA! Niebezpieczeństwo związane
zwodą. Wnikająca do wnętrza urządzenia (insta-
lacja zapłonowa, gaźnik) woda może prowadzić
do wystąpienia zakłóceń.
■
Nie spryskiwać silnika wodą.
1. Przed przystąpieniem do czyszczenia zacze-
kać na ostygnięcie silnika.
2. Usuwać regularne zanieczyszczenia z silnika
za pomocą szmatki lub szczotki.
3. Wszystkie resztki odpadów izanieczyszczeń
usuwać ztłumika ijego pokrywy sprężonym
powietrzem.
4. Czyszczenie układu chłodzenia:
■
Usunąć zatkania zotworów powietrza
chłodzącego.
■
Aby uniknąć przegrzania, wrazie potrze-
by wyczyścić także wewnętrzne żebra
chłodzące ipowierzchnie.
5. Części ztworzywa sztucznego wytrzeć wil-
gotną gąbką iśrodkiem czyszczącym.
7.6 Regulacja gaźnika
WSKAZÓWKA Regulację gaźnika należy
zlecać jedynie autoryzowanym warsztatom serwi-
sowym.
7.7 Plan konserwacji
Następujące prace mogą być przeprowadzane
samodzielnie przez użytkownika. Wszystkie po-
zostałe prace konserwacyjne, serwisowe i zwią-
zane z utrzymaniem w ruchu należy przeprowa-
dzać w autoryzowanym warsztacie serwisowym.
Dodatkowo należy stosować się do zaleceń doty-
czących zalecanych corocznych prac smarowni-
czych wg planu smarowania.
WSKAZÓWKA Przy dużym obciążeniu i
wysokich temperaturach interwały serwisowe mo-
gą ulec skróceniu w porównaniu do wymaganych
w poniższej tabeli.