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aldes EasyVEC - Tests and Trials; Motor Faults (E.50, E.51); Pressure Setpoint Issues (E.52); Measurement and Communication Faults (E.53, E.88)

aldes EasyVEC
28 pages
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22
6.6. Contrôles et essais • Tests and trials • Prüfungen und Versuche • Controles en tests •
Controles y pruebas • Controlli e test
FR
Symptôme 1 Symptôme 2 Vérifications Action
Un défaut s’affiche sur la
télécommande
- Se reporter au tableau des codes erreur ci-dessous
Le ventilateur ne démarre pas
L’écran de la télécommande
(selon version) est allumé
- Contrôler l’ensemble des câblages.
- Contrôler le moteur : l’alimenter en direct 230V~. appliquer une commande de
marche au moteur
Remplacer la pièce incriminée :
carte électronique de commande
ou moteur
L’écran de la télécommande
(selon version) est éteint
- Contrôler l’ensemble des câblages.
- Contrôler le fusible sur carte électronique de commande.
Remplacer la pièce incriminée :
télécommande ou carte
électronique de
commande.
Version sans
télécommande
- Contrôler l’ensemble des câblages
- Contrôler le condensateur (selon version).
- Contrôler le fusible du variateur de vitesse.
- Contrôler la tension de sortie du variateur de vitesse (selon version)
- Contrôler le moteur : l’alimenter en direct 230V~. De plus, sur moteur EC
(EasyVEC
®
Compact 2000) : appliquer une commande de marche au moteur
Remplacer la pièce incriminée :
fusible, condensateur, variateur de
vitesse ou moteur
Le ventilateur démarre puis
s’arrête
- Contrôler l’ensemble des câblages.
Le ventilateur ne fonctionne pas à
la consigne réglée
Vitesse faible
- Vérifier que la roue ne frotte pas.
- Contrôler le condensateur (selon version).
- Régler le variateur de vitesse (selon version).
- Contrôler la tension de sortie du variateur de vitesse ou de la carte électronique
de commande (selon version).
- Contrôler la fonctionnalité du ou des capteurs de pression (selon version), en
simulant une légère surpression ou dépression dans les tubes de pression.
- Contrôler le moteur : l’alimenter en direct 230V~. De plus, sur moteur EC
(EasyVEC
®
Compact 2000 et
versions micro-watt et micro-watt +) : appliquer une commande de marche au
moteur (contacter l’Assistance Technique).
Remplacer la pièce incriminée :
condensateur, capteur de
pression additionnel (version
micro-watt +), variateur de vitesse,
carte électronique de commande
ou moteur
Vitesse élevée
- Contrôler le thermocontact de déclenchement de mode incendie, et son
câblage (selon version)
- Contrôler l’état, la position et la bonne connexion
des tubes de pression (selon version), les déboucher.
- Contrôler les points ci-dessus (vitesse faible)
Remplacer la pièce incriminée :
thermocontact (de déclenchement
mode incendie). Voir ci-dessus
(vitesse faible)
La vitesse ne varie pas lors
d’une variation de consigne
- Contrôler le réseau aéraulique à la recherche de fuite.
- Contrôler les points ci-dessus (vitesse élevée, vitesse faible)
Voir ci-dessus (vitesse élevée,
vitesse faible)
Le ventilateur tourne en sens
inverse
- Contrôler le câblage dans la boite à bornes du moteur (EasyVEC
®
1000 à 2500)
Les modes micro-watt + et débit
constant ne sont plus disponibles
(version micro-watt +)
- Contrôler le câblage du capteur de pression additionnel (version micro-watt +).
Changer le capteur de pression
additionnel (version micro-watt +).
Signification Diagnostic / Solutions
E.50 Retour de vitesse moteur = 0 tr/min Moteur déconnecté ou rotor bloqué ou moteur hors service
E.51 Retour de vitesse moteur <100 tr/min La roue frotte ou moteur hors service
E.52
Le ventilateur n’atteint pas le seuil de pression minimum.
Contrôler le système complet (fuites et pertes de charge réseau)
Contrôler l’état et la bonne connexion des capillaires, les déboucher.
Pression constante : 80 Pa.
Pression régulée autoréglable : 50 Pa.
Pression régulée hygroréglable : 80 Pa.
Pression régulée T.Flow : 110 Pa.
Pression régulée expert : 50 Pa.
Débit constant : NA.
Pilotage 0-10 V : NA.
E.53 Pression mesurée incohérente (trop haute) Capteur de pression hors service
E.88 Défaut de communication avec la télécommande Télécommande hors service
E.251 Fonctionnement en mode incendie, circuit du thermocontact ouvert Le câblage du thermocontact ou le thermocontact lui-même sont hors service
Tous ces numéros d’erreur disparaissent après résolution de l’anomalie et de la remise à zéro (voir 6.4).
En cas de problème vous pouvez faire une réinitialisation totale (reset : voir 6.4) et si le problème persiste, consulter notre SAV.

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