CONFIGURAZIONE DI SISTEMA
Veuillez suivre la procédure suivante pour connecter votre centrale :
• Apri il cofano motore e trova la posizione migliore per la sua installazione. Assicurati di posizionarlo in una posizione
progettato in modo tale da impedire l'ingresso di acqua. Fare anche attenzione a non installarlo troppo vicino al motore o in una zona
dove ci sia alta temperatura.
• Collega la tua sirena centrale seguendo le istruzioni sottostanti e lo schema a pagina 5:
-> I fili ROSSO e NERO devono essere collegati. Servono per alimentare la sirena centrale.
- Collegare il filo ROSSO ad una +12V BATTERIA.
- Collegare il filo NERO a MASSA (-).
-> I fili BIANCO, ARANCIONE e BLU sono opzionali e ti permettono di alimentare funzioni aggiuntive sul tuo antifurto:
- Collegare il filo ARANCIO per aggiungere un relè di interruzione avviamento (per il comando di questo relè).*
Quando l'allarme è attivato, viene inviato un segnale che attiva il disinserimento dell'avviamento. Avviare il veicolo è quindi
impossibile.
- Collegare il filo BLU ad una linea perimetrale (= linea di allarme istantaneo del sistema, collegata a porte, bagagliaio, cappa o altro
componente elettrico del veicolo per rilevare l'accesso non autorizzato al veicolo).
Attenzione: Sui veicoli recenti (dal 2010) è sconsigliato il collegamento diretto alle porte e alle plafoniere perché gli impianti sono
multiplexato (canbus).
- Collegare il filo BIANCO ad un +12V DOPO CONTATTO per rilevare l'accensione del veicolo (funzione di sicurezza).
Attenzione: questo filo di solito non deve essere collegato in modo permanente.
Nota: Per codificare un telecomando è necessario collegare i fili BLU e BIANCO.
CONFIGURAZIONE DEL SISTEMA
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*Relè non fornito con l'allarme (rif. TSX2-RCM)
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