1. Instalação da sirene central
Por favor, siga o seguinte procedimento para conectar sua unidade de controle:
• Abra o capô do motor e encontre o melhor local para sua instalação. Certifique-se de colocá-lo em um local
projetado de forma a impedir a entrada de água. Também tome cuidado para não instalá-lo muito próximo ao motor ou em uma área
onde haja Temperatura alta.
• Ligue a sua sirene central seguindo as instruções abaixo e o esquema da página 5:
-> Os fios VERMELHO e PRETO devem estar conectados. Eles são usados para alimentar a sirene central.
- Conecte o fio VERMELHO a uma +12V BATERIA.
- Conecte o fio PRETO a um TERRA (-).
-> Os fios BRANCO, LARANJA e AZUL são opcionais e permitem alimentar funções adicionais no seu alarme:
- Conecte o fio LARANJA para adicionar um relé de corte de partida (para o controle deste relé).*
Quando o alarme é ativado, um sinal é enviado e ativa o desligamento do motor de partida. Dar partida no veículo é, portanto,
impossível.
- Conecte o fio AZUL a uma linha de perímetro (= linha de alarme instantâneo do sistema, conectada a portas, porta-malas, capô ou qualquer outro
componente elétrico do veículo para detectar o acesso não autorizado ao veículo).
Aviso: Em veículos recentes (desde 2010), não é recomendável conectar diretamente às portas e luzes de teto porque os sistemas são
multiplexado (canbus).
- Conecte o fio BRANCO a um +12V APÓS CONTATO para detectar a ignição do veículo (função de segurança).
Cuidado: Este fio geralmente não deve ser conectado permanentemente.
Observação : Para codificar um controle remoto é necessário conectar os fios AZUL e BRANCO.
CONFIGURAÇÃO DO SISTEMA
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*Relé não fornecido com o alarme (ref. TSX2-RCM)
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