MANUAL DO UTILIZADOR 8382 MANUAL DO UTILIZADOR
· A corrente de transmissão e os anéis da corrente devem ser limpos com pro-
dutos de limpeza adequados e lubriicados
· Os cabos das mudanças devem ser veriicados e, se necessário, corrigidos
· O desgaste das pastilhas e discos do travão deve ser inspecionado
· A pressão nos elementos de suspensão deve ser veriicada
Lista das diferentes peças de desgaste:
· Elementos dos travões (pastilhas, discos).
· Pneus, câmaras de ar, jantes.
· Cabos e tubos.
· Elementos de transmissão (corrente, coroa, cassete, tensor do desviador,
guia da corrente).
· Punhos.
· Rolamentos.
· Corpo do cubo livre
Veriique regularmente todas as peças de desgaste, especialmente os travões e a
transmissão, de forma a não correr riscos. Se tiver alguma dúvida sobre o nível de
desgaste de qualquer peça, por favor consulte o aviso do fabricante ou veriique
com o seu retalhista. Prevenir é melhor do que remediar, por isso não espere até
o último momento!
A cada 6 meses: Inspecione o quadro e veriique se surgiram rachadelas. Verii-
que e lubriique os cubos das rodas, caixa de direção e quaisquer peças sujeitas
a atrito. Para um diagnóstico mais aprofundado recomendamos que visite o seu
especialista local de lojas de bicicletas, de forma a realizar uma veriicação mais
detalhada.
A cada dois anos: Substitua o guiador e o avanço
7.5. Manutenção das correntes da bicicleta
As correntes de bicicleta são peças de desgaste. As correntes de bicicleta com
mudanças de cubo desgastam-se após aproximadamente 2000km e depois de
aproximadamente 1000 km com mudanças de desviador.
AVISO
Se a corrente de bicicleta estiver gasta, pode partir e causar
um acidente. Se a corrente da sua bicicleta estiver gasta, sub-
stitua-a numa oicina especializada antes de utilizar a bicicleta
novamente.
O cabo do carregador é inserido na tomada de carregamento da bateria de impul-
são no tubo de descida. A codiicação mecânica é utilizada para garantir que as
ligações não sejam confundidas. O cabo e a bateria da unidade são magnéticos e
guiarão o cabo para a posição correta.
O carregamento irá iniciar automaticamente. O estado atual da bateria será apre-
sentado no visor durante o carregamento. O visor do estado da bateria pisca para
mostrar que está a ser carregada. O carregador pisca com pouca frequência para
mostrar que o carregamento está a decorrer.
Assim que a luz indicadora verde for apresentada continuamente, a bateria estará
completamente carregada.
Mantenha a bateria e o carregador longe do alcance das cri-
anças.
Devem ser observados os requisitos legais em relação ao manu-
seamento, transporte e eliminação da bateria de impulsão.
7.3. Utilização de Peças Originais
É altamente recomendável utilizar as peças originais para todos os componentes
críticos para a segurança.
A utilização de peças que não sejam compatíveis com a sua bicicleta, bem como
qualquer modiicação no quadro ou nas peças, pode causar riscos para o utiliza-
dor da bicicleta, bem como uma restrição da garantia.
Se pretende trocar as suas pedivelas para aumentar o seu comprimento, veriique
primeiro se não passarão demasiado perto dos suportes da corrente. Por favor
veriique também se o seu calçado não irá tocar na roda ou no guarda-lamas
quando as pedivelas estiverem na posição horizontal e rodar o guiador. Esta mes-
ma veriicação também deve ser realizada se aumentar a largura do pneu frontal.
Além disso, se aumentar o comprimento das suas pedivelas, diminuirá a sua dis-
tância ao chão, correndo o risco de tocar no chão se pedalar ao curvar ou em
terrenos acidentados e, portanto, corre o risco de cair. Solicite recomendações
ao seu retalhista.
7.4. Manutenção
As seguintes medidas de inspeção e manutenção podem ser realizadas regular-
mente pelo operador/ciclista. Em caso de dúvida, siga o conselho de um especia-
lista numa loja de bicicletas.
· A pressão dos pneus deve ser ajustada às preferências do ciclista, com um
mínimo de 1,5 bar e a pressão máxima marcada na lateral do pneu.
· O desgaste dos pneus deve ser inspecionado
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