S.p.A. BL200/BL 250
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USOEREGOLAZIONI
• BL200‐BL250:L’avanzamentodellamacchinasiottienetirandolalevainnestoavanzamento(Fig.n°7Rif.”B”)inposizione“b”.
Lasciandolalevalamacchinasibloccaimmediatamente.
• BL250:L’innestodellaretromarciasiottienetirandolaleva(Fig.n°7Rif.”A”)inposizione“b”.
• Laregolazioneottimalesihaquandola
levadellamarciaavantiedellaretromarcia,nellaposizioneindicatadallafig.n°13,ad
unadistanzadicirca10mmdallamanopolamettonointensionelacinghia.Nelcasocontrariofareleregistrazioni
successivamenteindicate.
• Èpossibileregistrarelatensionedeitendicinghiaconiregistri(Fig.n°8Rif.
“A,B”e“C,D”)affinchélecinghienonslittinoquando
itendicinghiasonointensione.
• Lestegolediguidaaltezzapossonoessereregolateindueposizionisvitandoilpomello(Fig.n°2Rif.”A”)eposizionandolavite
nell’altroforo,dopoaverruotatolestegole,dopodichébloccareilpomello.
• La
fresahaunalarghezzadi50cmcon4zappette(2perparte)eidischilaterali(Fig.n°9).
• Lapartetaglientedellezappettedeveessererivoltaversolaparteanterioredellamacchina.
• Siconsigliadilasciaresempremontatisullefreseidischiterminaliperconferireallamacchinauna
maggiorestabilita’duranteil
lavoro.
MANUTENZIONE
• Perilcambioolioealtreoperazionidimanutenzionealmotore(candele,filtroaria,regolazioni)consultareillibrettomotorein
dotazione.
• Il carter di riduzione e’ munito di cuscinetti a sfere a tenuta stagna. La trasmissione nel carter avviene con una catena ed e’
lubrificataconuncomunegrasso
allitio.
E’opportunoogniannolubrificareconunapiccolaquantità’digrassoattraversoilforosulcarter(Fig.n°12Rif.”A”).
• Mantenerelamacchinaeicoltellirelativamentepuliti.Verificareperiodicamentealmeno1voltaognistagioneiserraggi
dellabulloneria,principalmentequellidellafresa(usaresemprei
guantiquandosilavorasullafresa).
• Sesidovesserompereunacinghiaousurarsimoltosostituirlaconunauguale smontandoprimailcofanodiprotezionelaterale.
Perfareciò’svitareletrevitichefissanoilcofanoalsupporto(Fig.n°10Rif.”A”)
• BL20‐BL250: Dopo ciò si può sostituire
la cinghia della marcia avanti (Fig. n°11 Rif.”A”). BL250: Per poter sostituire la cinghia
dalla retromarcia bisogna togliere il coperchietto (Fig. n°11 Rif.”B” ) svitando la relativa vite. Sfilare la cinghia dalle pulegge,
installarelanuovacinghia,registraresecondoleindicazionidatenelcapitolo“USOEREGOLAZIONI”,quindirimontareil
cofano.
• Laspinaelasticachefissalapuleggiapiù’grandeconilpignonedeltelaiohaanchefunzionedisicurezza,sesitrovanoostacoli
nelterreno,provocandoperprimolarotturadellaspinaevitandocosidilederealtrepartidella macchinapiù’importanti.
• Qualorasitranciasselaspina,
sostituirlaconunauguale,sfilandoquellatranciataeinfilandoquellanuovaconilsempliceaiuto
diunmartelloeuncacciaspine.Perlosmontaggiodelcofanodiprotezioneseguireleindicazionidatesopra.
• Per qualsiasi intervento meccanico, in particolare durante il periodo di garanzia , e’ consigliabile rivolgersi
alle officine
specializzatedeinostriconcessionari.
ATTENZIONE:
SICONSIGLIADINONTENERELAMACCHINAINMOTOQUANDOQUESTANONÈOPERATIVA.
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