Benchmark BM Series - Entretien des Filtres à Carburant; Système de Contrôle des Émissions

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REMARQUE
 La bougie d’allumage doit être bien serrée, sinon elle risque de chauffer
sufsamment pour endommager le moteur.
 Ne jamais utiliser une bougie d’allumage selon une plage de
température inappropriée.
8.6 ENTRETIEN DES FILTRES À CARBURANT
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant et le ltre.
2. Nettoyer le ltre avec du solvant.
3. Essuyer le ltre.
4. Remettre le ltre en place.
8.7 SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Source des émissions
Les gaz d’échappement contiennent de l’oxyde de carbone, des protoxydes
d’azote (NOx) et des hydrocarbures. Il est très important de contrôler les émissions
de protoxyde d’azote et d’hydrocarbures car elles contribuent énormément à la
pollution de l’air. L’oxyde de carbone est un gaz toxique. Les émissions de vapeur
de carburant sont aussi une source de pollution. Le moteur de la génératrice utilise
un ratio précis air-carburant et le système de contrôle des émissions pour réduire
celles de l’oxyde de carbone, NOx, hydrocarbures et émissions de carburant
évaporé.
Règlement
Votre moteur a été conçu pour répondre aux normes d’air pur de l’Environmental
Protection Agency (EPA) et du California Air Resource Board (CARB). Les règlements
imposent que le fabricant fournisse les normes de fonctionnement et d’entretien
pour les systèmes de contrôle des émissions. Le réglage de ces spécications est
fourni par la section Spécications et une description du système de contrôle des
émissions peut être trouvée dans l’annexe de ce Manuel.
L’adhésion aux instructions suivantes vous assurera d’un parfait contrôle des
émissions.