Beninca BULL 10M - Informacje Ogólne; Charakterystyka Ogólna

27
Wprowadzenie
Gratulujemy Państwu wyboru siłownika BULL. Cały asortyment szerokiej gamy produktów Benincà jest owo-
cem dwudziestoletniego doświadczenia nabytego w zakresie automatyzmów oraz ustawicznego poszukiwania
nowych materiałów i nowoczesnych technologii. Z tego też względu jesteśmy dzisiaj w stanie zaoferować
państwu nadzwyczaj godne zaufania produkty, które to dzięki ich skuteczności, sprawności oraz trwałości w
pełni zaspakajają wymagania naszych odbiorców. Wszystkie nasze produkty są produkowane w oparciu o
normy i opatrzone są gwarancją. Ponadto, polisa ubezpieczeniowa o odpowiedzialności cywilnej za produkty,
wystawiona przez jedno ze znaczniejszych Towarzystw Ubezpieczeniowych, zapewnia odszkodowanie za
szkody poniesione przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych.
1. Informacje ogólne
Dla sprawnego funkcjonowania automatyzmów do bram przesuwnych, bramy do zautomatyzowania powinny
spełniać następujące warunki:
- tor prowadnicy z odpowiednimi kółkami powinien posiadać właściwe rozmiary i należytą konserwację (by
uniknąć nadmiernych tarć w trakcie przesuwu skrzydeł bramy),
- w trakcie przesuwu brama nie powinna wykazywać nadmiernych falowań,
- posuw otwierania i zamykania musi być ograniczony przez chwytak krańcowy, zgodnie z obowiązującą
normą bezpieczeństwa.
2. Charakterystyka ogólna
Napęd automatyczny z zasilaniem jednofazowym do bram przesuwnych, do dyspozycji w trzech wersjach:
BULL 10M do bram o ciężarze maksymalniedo 1000kg
BULL 15M do bram o ciężarze maksymalnie do 1500kg
BULL 20M do bram o ciężarze maksymalnie do 2000kg.
BULL to jednokadłubowy, małogabarytowy siłownik o eleganckiej linii, pokryty grupą lakierowanego aluminium
z umieszczonym wewnątrz silnikiem i systemem nienawrotnej redukcji, zrealizowanych z wysoce odpornego
materiału. BULL wyposażone są w sprężynowe wyłączniki posuwu.
W przypadku braku napięcia, natychmiastowe odblokowanie przy użyciu klucza osobistego umożliwia ręczną
obsługę bramy.
Bezpieczeństwo przeciw zgnieceniu zapewnione jest dzięki urządzeniu elektronicznemu (enkoder), które
odczytuje ewentualne przeszkody.
3. Zamontowanie płyty fundamentowej
Na Rys. 1 przedstawione są wymiary płyty fundamentowej. Konieczne jest przestrzeganie odległości od
zębatki, pozwalające na ustawienie w położeniu i wyjęcie siłownika po zamocowaniu zębatki do skrzydła.
Typologie zamocowania płyty fundamentowej są głównie takie, jak podane poniżej:
1 Zamocowanie na istniejącym fundamencie betonowym bez możliwości regulacji wysokości (Rys.2).
Używając płyty jako wzornika do odwiertów, wykonać 4 otwory Ø10 mm, do których założyć stalowe kołki
gwintowane Ø10x120 mm, takie, jak przedstawione na Rys. 2.
Zamocować siłownik bezpośrednio do podłoża, tak, jak pokazane na Rys. 7.
2 Zamocowanie na istniejącym fundamencie betonowym z możliwością regulacji wysokości (Rys.3).
Używając płyty jako wzornika do odwiertów, wykonać 4 otwory, do których założyć płytki do stalowych
drążków gwintowanych Ø 10 mm.
Wkręcić 4 drążki gwintowane M10/120 mm i zamocować płytki dokręcając do podłoża nakrętki „B” wraz z
odpowiednimi podkładkami.
Tak jak wskazano na Rys. 3 umieścić płytę fundamentową wraz z nakrętkami regulacji „A”. Umieścić silnik
tak, jak wskazano na Rys.6 i po dokonaniu odpowiedniego wyregulowania zamocować go w sposób wska-
zany na Rys.7.
3 Zamocowanie na nowo wykonanym fundamencie betonowym z możliwością regulacji wysokości.
Tak jak wskazano na Rys.4, zakotwiczyć odciągi w płycie fundamentowej i przygotować odpowiednio zwy-
miarowany wykop.
Zalać odciągi betonem, zwracając uwagę na poziom płyty.
Odczekać na utwardzenie wylewu betonowego, a następnie wyjąć nakrętki „D” i szerokopasmowe podkładki
„R” 11x30 i umieścić je pod płytą w celu umożliwienia regulacji wysokości siłownika (Rys.5).
Wykonać regulacje tak, jak wskazano na Rys. 6 i zamocować silnik tak, jak wskazano na Rys.7.
UWAGA: niezależnie od wybranego sposobu zamocowania należy dokładnie sprawdzić stabilność
siłownika i upewnić się, czy zastosowane materiały są odpowiednie.