BFT MICHELANGELO - Page 20

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE
1. Togliere il copri-trasformatore.
2. Svitare la vite che blocca il coperchietto (Fig.I Rif.1) ed estrarlo.
3. Fissare i cavi alla morsettiera (Fig.I Rif.2)
L FASE
N NEUTRO
TERRA
4. Per chiudere il coperchietto procedere a ritroso rispetto al passo 2.
5. Inserire il copri-trasformatore e bloccarlo tramite le asole posizionate
sopra il trasformatore (Fig.I Rif.3-4).
MORSETTO DESCRIZIONE
1-2
Comando per ventola di rareddamento
3-4
Non utilizzati
6-7 Collegamenti motore
15-5 Collegamenti motore, riferimento in chiusura
15-8 Collegamenti motore, riferimento in apertura
9-10 Collegamento lampeggiante (24 V~, 25W)
11-12
Uscita 24 V~ 180mA max - alimentazione fotocellule o altri
dispositivi (11+,12-).
13-14
Uscita Vsafe~ 180mA max - alimentazione trasmettitori
fotocellule con verica (13+,14-).
15-16 Pulsante START (N.O.).
15-17
Pulsante STOP (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello
inserito.
15-18
Ingresso Fotocellula (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello
inserito.
19
Ingresso FAULT fotocellula (N.O.) per fotocellule dotate di
contatto N.O. di verica.
15-20
Ingresso Costa sensibile (N.C.). Se non usato, lasciare il pon-
ticello inserito.
21-22
Uscita spia barriera aperta (contatto N.O.,24V~/ 3W max) o,
in alternativa, uscita allarme (vedi paragrafo congurazione)
e Connessione a Sistema Gestione Parcheggi Parky.
23-24-
25-26
Ingressi encoder
15-27
Pulsante APRI (OPEN N.O.). Se la logica TIMER su OPEN
è abilitata e l’ingresso resta impegnato per più di 3 sec.,
commuta ad ingresso orologio (TIMER N.O.).
L’ingresso TIMER apre e mantiene aperta la barriera se
impegnato e, al suo disimpegno dopo aver atteso il tempo
impostato nel parametro Tempo Chiusura Automatica, ne
avvia la chiusura (indipendentemente dallo stato della Logica
TCA). Se il comando viene interrotto dalla pressione di STOP
o dall’intervento delle sicurezze, è possibile ripristinarlo
utilizzando l’ingresso START.
15-28 Pulsante CHIUDI (CLOSE N.O.)
JP8-JP6 Alimentazione scheda (24V~) (JP8 +, JP6 -).
12) REGOLAZIONI
SEQUENZA DI REGOLAZIONI CONSIGLIATA:
Regolazione dei necorsa (Vedi paragrafo di riferimento)FIG.M
Programmazione radiocomando (Fig. O)
Eventuali regolazioni dei parametri / logiche
13 Menu Parametri PARA 
TABELLA “A” PARAMETRI
14 Menu Logiche LOGIC
TABELLA “B” LOGICHE
15 MENU RADIO RADIO
Logica Descrizione
Agg start
Aggiungi Tasto start
associa il tasto desiderato al comando Start
Leggi
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Eettua una verica di un tasto di una ricevente, se memoriz-
zato restituisce numero della ricevente nella locazione della
memoria (da 01 a 64) e numero del tasto (T1-T2-T3 o T4).
eli . 64
Elimina Lista
ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria
della ricevente tutti i radiocomandi memorizzati.
cod RX
Lettura codice ricevitore
Visualizza il codice ricevitore necessario per la clonazione dei
radiocomandi.
v
ON = Abilita la programmazione a distanza delle schede
tramite un trasmettitore W LINK precedentemente
memorizzato.
Questa abilitazione rimane attiva 3 minuti dall’ultima
pressione del radiocomando W LINK.
OFF= Programmazione W LINK disabilitata.
- NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE
MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER).
Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il CODICE
CHIAVE DEL RICEVITORE; questo codice risulta necessario per poter eettuare la
successiva clonazione dei radiotrasmettitori.
Il ricevitore di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti
funzionalità avanzate:
• Clonazionedeltrasmettitoremaster(rolling-codeocodicesso)
• Clonazionepersostituzioneditrasmettitorigiàinseritinelricevitore
• Gestionedatabasetrasmettitori
• Gestionecomunitàdiricevitori
Per l’utilizzo di queste funzionalità avanzate fate riferimento alle istruzioni del
programmatore palmare universale ed alla Guida alla Programmazione CLONIX,
fornite con il dispositivo del programmatore palmare universale.
16 Menu Lingua (LINGUA)
Consente di impostare la lingua del programmatore a display.
17 MENU DEFAULT DEFAULT
Riporta la centrale ai valori preimpostati dei default.
18) CONNESSIONE A SISTEMA GESTIONE PARCHEGGI PARKY
La scheda è congurabile in modo da mettere a disposizione un’uscita per il
controllo dello stato della barriera. Disabilitando la logica Allarme SCA (OFF)
e impostando il parametro Tempo Allarme a 0 s, il contatto SCA (21-22) risulta
così congurato (Fig. H Rif. 6):
- contatto chiuso tra i morsetti 21-22 a barriera abbassata
- contatto aperto tra i morsetti 21-22 a barriera alzata
19) REGOLAZIONE FINECORSA
ATTENZIONE: prima di aprire la portina la molla deve essere scarica
(asta verticale). La barriera dispone di necorsa elettronici programmabili
e di arresto meccanico a necorsa. Tra ne corsa elettrico ed arresto mec-
canico deve rimanere un margine di rotazione (circa 1°) sia in chiusura che
in apertura (Fig. N).
L’impostazione delle posizioni di necorsa in apertura e in chiusura va eettuata
modicando i parametri del quadro di comando Calibrazione quota Apertura e
Calibrazione quota Chiusura: aumentandone il valore le posizioni di necorsa
si spostano nel senso di apertura. L’entità dello spostamento dipende dalla
lunghezza eettiva dell’asta: nel caso di asta da 6 m una variazione unitaria
(1.0) comporta uno spostamento di 4,4cm circa, che, proporzionalmente,
diventa di 5,8 cm circa per un’asta da 8 m.
L’eettiva quota di chiusura dipende anche, in parte, dalla velocità di manovra.
E’ dunque opportuno procedere alla taratura dei necorsa solo dopo aver
impostato gli altri parametri di funzionamento.
Per valutare correttamente le quote impostate si consiglia di eettuare alcune
manovre complete consecutive.
20) SBLOCCO DI EMERGENZA (Fig. Y)
ATTENZIONE: Nel caso si necessiti attivare lo sblocco in un attuatore senza
asta, assicurarsi che la molla di bilanciamento non sia compressa (asta in
posizione di apertura).
21) MALFUNZIONAMENTO: CAUSE e RIMEDI.
21.1) L’asta non apre. Il motore non gira.
ATTENZIONE: prima di aprire lo sportello la molla deve essere scarica
(asta verticale).
1) Vericare che fotocellule non siano sporche, o impegnate, o non allineate.
2) Vericare il corretto collegamento del motore.
3) Vericare che l’apparecchiatura elettronica sia regolarmente alimentata.
Vericare l’integrità dei fusibili. In caso di malfunzionamento del fusibile
estrarlo (per sostituirlo) come indicato in Fig. I-L.
4) Mediante l’autodiagnosi del quadro (vedere Tabella “Accesso ai menù”),
controllare che le funzioni siano corrette. Individuare eventualmente la
causa del difetto. Se l’autodiagnosi indica che persiste un comando di
start, controllare che non vi siano radiocomandi, pulsanti di start o altri
dispositivi di comando che mantengono attivato (chiuso) il contatto di
start.
5) Se il quadro non funziona, sostituirlo.
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