44
Bahasa Indonesia
44
TIẾNG VIỆT
15
Bahasa Indonesia
15
Xử lý sự cố
Cảnh báo! Rủi ro vận hành không an toàn. Trước khi bảo dưỡng, rút phích cắm thiết bị hoặc ngắt kết nối nguồn điện, tắt
nguồn cấp nước, xả hết áp suất còn lại và gài khóa tay cầm vòi phun.
VẤN ĐỀ NGUYÊN NHÂN KHẮC PHỤC
Động cơ không khởi động. Thiết bị chưa được cắm điện. Cắm dây điện.
Công tắc BẬT/TẮT ở vị trí
TẮT.
Chuyển công tắc sang vị trí “BẬT”.
Cò trên cần phun chưa được
bóp chặt.
Bóp cò bằng công tắc ở vị trí “BẬT”.
Thiết bị không đạt được
áp lực cao.
Vòi nước chưa được mở
hoàn toàn.
Mở hết van nước.
Bộ lọc nước đầu vào bị tắc. Tháo bộ lọc và rửa sạch.
Rách đầu vòi. Thay đầu vòi mới.
Bơm đang hút không khí. Kiểm tra xem ống và khớp nối có kín khí không. TẮT
máy và làm sạch bơm bằng cách bóp cò cho đến khi có
dòng nước chảy đều đặn từ vòi phun.
Nguồn cấp nước bị hạn chế. Kiểm tra ống nước xem có bị gấp khúc, rò rỉ hay tắc
nghẽn không.
Thiết bị không được tự mồi
đúng cách
Tham khảo cách Tự mồi trong phần Lắp ráp.
Áp suất đầu ra thay đổi
cao/thấp.
Nguồn nước đầu vào không
đủ.
Mở nước hết cỡ - kiểm tra vòi xem có bị rò rỉ và gấp
khúc không.
Bơm đang hút không khí. Kiểm tra xem ống và khớp nối có kín khí không. TẮT
máy và làm sạch bơm bằng cách bóp cò cho đến khi có
dòng nước chảy đều đặn từ vòi phun.
Màng chắn ngõ vào của
nước bị tắc nghẽn.
Để thông tắc, hãy rửa sạch bằng nước.
Vòi xả bị tắc. Thổi bay hoặc loại bỏ bụi bẩn gây tắc.
Rò rỉ kết nối ống tưới
vườn.
Khớp nối lỏng. Siết chặt các khớp nối.
Vòng đệm cao su bị thiếu/
mòn.
Thay thế vòng đệm trong bộ chuyển đổi ống.
Cần phun rỉ nước. Cần phun chưa được gắn
đúng cách.
Lắp cần phun vào tay cầm vòi phun. Ấn vào và xoay để
cố định cần phun vào vị trí.
Vòng chữ O bị hỏng. Hãy liên hệ với đại lý địa phương của bạn
Bơm tạo ra tiếng ồn quá
mức.
Bơm đang hút không khí. Kiểm tra xem ống và khớp nối có kín khí không. TẮT
máy và làm sạch bơm bằng cách bóp cò cho đến khi có
dòng nước chảy đều đặn từ vòi phun.
Bơm bị rỉ nước. Khớp nối lỏng. Kiểm tra xem tất cả khớp nối đã chặt chưa.
Vòng đệm chặn nước bị
hỏng hoặc mòn.
Hãy liên hệ với đại lý địa phương của bạn
Rò rỉ dầu. Vòng đệm chặn dầu bị hỏng
hoặc mòn.
Hãy liên hệ với đại lý địa phương của bạn