Blaupunkt EMA 260 - Page 19

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EMA 260
- Em orifícios de arestas vivas, utilizar guias de cabos.
- No caso de uma instalação incorrecta, podem sur
-
gir avarias nos sistemas electrónicos do veículo ou
no seu auto-rádio.
Instruções de montagem e ligação
Por motivos de segurança em caso de acidente, deve
fixar-se o der EMA 260 de forma profissional.
Ao escolher o local de instalação, deve optar-se por um
local seco e que garanta uma circulação de ar suficiente
para a refrigeração do amplificador.
O EMA 260 não deve ser instalado sobre a chapelei
-
ra, bancos traseiros ou outros locais abertos para a
frente.
A superfície de montagem deve ser adequada para a
fixação dos parafusos fornecidos e oferecer um apoio
seguro.
O cabo de corrente do amplificador deve possuir um
fusível (25 A) a uma distância máxima de 30 cm em
relação à bateria, de forma a proteger a bateria do
automóvel no caso de curto-circuito entre o amplifica
-
dor de potência e a bateria. O fusível do amplificador
protege apenas o amplificador em si e não a bateria
do automóvel.
Utilizar altifalantes com impedância de 2-4  (consul
-
tar a tabela ou o desenho de instalação). Observar
a capacidade máx. de carga (potência musical). Não
ligar o altifalante à massa; utilizar apenas os bornes
indicados.
Amplificador EMA 260
O amplificador é adequado para a ligação a auto-rádios
com ligação Cinch.
Para a ligação a auto-rádios com ligação ISO, utilizar
um adaptador Blaupunkt ISO-Cinch (7 607 893 093 ou
7 607 855 094).
Possibilidades de aplicação e ligação de
altifalantes:
Modo estéreo
Potência máx.
2 x 110 Watt / 4  Fig. 4, 5
Modo Mono
Potência máx.
1 x 350 Watt / 4  Fig. 6
Modo estéreo
Potência máx.
2 x 160 Watt / 2  Fig. 4, 5
Modo estéreo
Potência RMS
2 x 55 Watt / 4  Fig. 4, 5
Modo Mono
Potência RMS
1 x 160 Watt / 4  Fig. 6
Modo estéreo
Potência RMS
2 x 80 Watt / 2  Fig. 4, 5
Potência nominal segundo CEA-2006
( < 1% de distorção harmónica / +14,4V)
Resposta de
frequência
10 Hz - 25.000 Hz
Relação sinal/ruído
> 90 dB @ RMS Power
Relação sinal/ruído
> 73 dB @ 1 W / 1 kHz
Distorção harmónica
(RMS)
< 0,05%
Estabilidade
2 Ω (4 Ω no funcionamento em ponte)
Sensibilidade de
entrada
0,3 - 8 V
Filtro passa-baixo
("Low Pass")
50-250 Hz
Filtro passa-alto
("High Pass")
50-250 Hz
Bass Boost
0 dB a +12 dB
Dimensões
L x A x P (mm)
L x A x P (")
230 x 56 x 200
9.1 x 2.2 x 7.9
Ligação ao positivo / negativo
- Recomendamos um diâmetro mínimo de 6 mm
2
.
- Instalar cabos do positivo comuns para a bateria e
ligar através do suporte de fusíveis.
- Em orifícios de arestas vivas, utilizar guias de cabos.
- Aparafusar firmemente cabos do negativo comuns
num ponto de massa em perfeitas condições (pa
-
rafuso da carroçaria, chapa da carroçaria) (não ao
pólo negativo da bateria).
- Raspar a superfície de contacto do ponto de massa
até ficar polido e lubrificar com massa lubrificante
de grafite.
Fusíveis integrados (Fuse)
Os fusíveis (Fuse) integrados no amplificador protegem
o estágio final e todo o sistema eléctrico em caso de de
-
feito. No caso de utilização de um fusível sobresselente,
nunca ligar os fusíveis em ponte, nem substituir por
fusíveis de corrente mais elevada.
Exemplos de ligação
Ligação da alimentação eléctrica Fig. 2
Ligação a auto-rádios com saída Cinch Fig. 3
Ligações de altifalantes Fig. 4/5/6
Nota:
Para que o amplificador não fique danificado durante o
funcionamento, todas as ligações de altifalantes devem
estar ocupadas de acordo com a fig. 4, 5, 6.
+12V
Conectar a ligação remota do amplificador a uma fonte de
tensão comutável de +12 V.
Desta forma, é possível ligar e desligar o amplificador
através do interruptor de ligar/desligar do rádio.
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