GTA 470 DSP
37
– Използвайте водачи на кабела в отворите с остри
ръбове.
– Завинтете сигурно стандартен минусов кабел на точка
за маса без смущения (винт на каросерия, ламарина
на каросерия) (не на отрицателния полюс на акуму-
латора).
– Почистете до метален блясък контактната повърхност
на точката за маса и смажете с графитна грес.
Вградени предпазители (2 x 20 A)
Вградените в усилвателя предпазители предпазват край-
ното стъпало и цялата електрическа система в случай на
повреда. При използването на резервен предпазител,
предпазителите никога не трябва да се премостват или
да се сменят с видове с по-висок ток.
Примери на свързване
Свързване на захранването .........................................фиг. 2
Аудио-входове .................................................................... фиг. 3
Свързване на високоговорителите ..........................фиг. 4 – 8
Свързване на дистанционното управление
(специален консуматив) .................................................фиг. 9
+12V
Свържете връзката на дистанционното на усилвателя
с превключващ се източник на напрежение +12 V.
По този начин усилвателят може да се включва и изключ-
ва чрез превключвателя за вкл./изкл. на автомобилното
радио.
Свързване на високоговорител
(Ако усилвателят трябва да се свърже с джъмпер,
на това място продължете с раздел „Мостово свързване
на високоговорител“).
Както при всеки радиокомпонент, правилната поляриза-
ция на усилвателя и високоговорителите е от изключи-
телна важност за доброто възпроизвеждане на басите.
По тази причина се уверете, че положителната (+) връзка
на усилвателя е свързана с положителната връзка (+) на
високоговорителя; същото важи за отрицателната връзка
(-). Освен това левият канал на усилвателя трябва да се
свърже с левия високоговорител, а десният канал на
усилвателя – с десния високоговорител.
Мостово свързване на високоговорител
Усилвателят GTA може също да се свърже мостово за мо-
ноконфигурация. По този начин усилвателят може де се из-
ползва за един или няколко субуфера, респ. средночестотен
говорител. В тази конфигурация усилвателят събира десния
и левия канал в единичен канален изход (моно изход).
Указание:
Усилвателят може да събира информация от десния и
левия сигнал, само ако са направени дясната и лява чинч
връзка (RCA).
Внимание:
В мостовия кръг зарядът на усилвателя трябва да е
4 Ω или по-висок. По-ниският заряд може да доведе
до прегряване или изключване на усилвателя и може
да причини трайни повреди.
Свързване на субуфер
GTA 470 DSP разполага с три различни възможности за
свързване на субуфер:
– Активен субуфер или следващ усилвател се свързва
с чинч (RCA) кабел към двете букси на SUBWOOFER
OUTPUT (вижте фиг.7). Възможностите за регулиране
на вградения DSP (цифров звуков процесор) в този
случай са използваеми.
– Пасивен субуфер се свързва към премостен изход за
високоговорител (вижте раздел „Мостово свързване
на високоговорител“). За да могат да се използват въз-
можностите за регулиране на вградения DSP (цифров
звуков процесор) трябва допълнително да се свържат
двете букси REAR INPUT чрез стандартен чинч (RCA)-
кабел с двете букси SUBWOOFER OUTPUT (вижте фиг. 8).
– Пасивен субуфер се свързва към премостен изход за
високоговорител (вижте раздел „Мостово свързване
на високоговорител“). Възможностите за регулиране
на вградения DSP (цифров звуков процесор) в този
случай не са използваеми.
DSP-настройки на звука (FRONT и REAR
високоговорители - ПРЕДНИ и ЗАДНИ)
За да оптимизирате звука на свързваните високоговори-
тели имате на разположение разнообразни възможности:
– GAIN регулатор (FRONT и REAR)
С помощта на GAIN регулатора чувствителността на
входа на крайното стъпало може да се приспособи към
изходното напрежение на изхода на предусилвателя на
Вашето автомобилно радио. GTA 470 DSP разполага с
отделен регулатор за FRONT и REAR високоговорители.
Диапазонът за регулиране се простира винаги от 0,2 V
до 5 V. При свързване на автомобилно радио от друг
производител чувствителността на входа трябва да се
настрои в съответствие с указанията на производителя.
Към това още няколко важни обяснения:
Чрез въртене на GAIN регулатора в посока на часовни-
ковата стрелка се повишава чувствителността на входа
на усилвателя и по този начин и силата на звука. Обаче
не става въпрос за регулиране на силата на звука. В
крайно положение не може да се постигне по-висока
мощност на усилвателя, дори ако това ви звучи така
отначало. Системата увеличава само по-бързо силата
на звука, когато регулирането на силата на звука на
автомобилното радио е включена.
– FULL/HI/LOW превключвател и X-OVER регулатор
(FRONT и REAR)
При GTA 470 DSP може да се регулира отделно типът
на честотното пресичане („Low-Pass“ или „High-Pass“)
и желаната гранична честота за FRONT и REAR високо-
говорители. Изберете граничната честота, при която
по-ниските честоти (High-Pass), респ. по-високите
честоти (Low-Pass) трябва да се блокират. Само честоти,
които се намират над граничната честота (High-Pass),
респ. под граничната честота (Low-Pass) се предават
на високоговорителите.
Граничната честота зависи от честотния обхват на ви-
сокоговорителите (вижте препоръчителния честотен
обхват на високоговорителите).
GTA_470_DSP_13LG.indd 37GTA_470_DSP_13LG.indd 37 24.08.12 15:4924.08.12 15:49
To Next Page
Loading...
Need help?
General