5. Guider le câble électronique d’alimentation de la batterie depuis la partie supérieure du tube de selle vers le boîtier de pédalier
et sortir au boîtier de pédalier.
6. Monter la batterie à l’intérieur de la tige de selle :
- clipper l’adaptateur fileté (Battery adapter) autour de la batterie,
- visser l’adaptateur jusqu’à ce que la partie hexagonale soit en contact avec la mousse,
- brancher la batterie au câble Di2.
Note : il est possible de couper la tige de selle à une longueur maximum de 80mm (mesurée depuis l’extrémité de la tige
de selle), ceci sans affecter la structure de celle-ci.
MISE EN GARDE : si la tige de selle est coupée, le propriétaire s’engage seul à en supporter les risques et BMC se
décharge de tout problème éventuel consécutif. Une tige de selle coupée annule la garantie de cette dernière.
7. Brancher tous les câbles Di2 sortant du boîtier de pédalier à la pièce de jonction, reportez-vous à la notice de montage Shimano.
8. Pousser les câbles et la jonction à l’intérieur du boîtier de pédalier et du tube de selle.
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