Bosch BDU3340 - Rendeltetésszerű Használat

Magyar – 2
A termék és a teljesítmény leírása
Rendeltetésszerű használat
A the smart system rendszergenerációba tartozó Bosch haj-
tásegység kizárólag az Ön eBike-ja meghajtására szolgál,
más célokra használni tilos.
Az itt bemutatott funkciókon felül előfordulhat, hogy szoftver
változtatások hibák megszüntetéséhez és egyes funkciók ki-
terjesztéséhez vezetnek.
Az ábrázolásra kerülő komponensek
Ezen Üzemeltetési utasítás egyes ábrái az Ön eBike-ja felsze-
reléseitől függően kismértékben eltérhetnek a tényleges kivi-
teltől.
Az ábrázolt alkatrészek sorszámozása megfelel az ábráknak
az Üzemeltetési utasítás elején lévő, ábrákat tartalmazó ol-
dalon.
(1)
Hajtóegység
(2)
Sebesség érzékelő
a)
(3)
Küllőmágnes
(4)
CenterLock-mágnes
b)
(5)
Kerékmágnes (rim magnet)
a) eltérő alakú érzékelő és eltérő szerelési heéyzet is lehetséges
b) eltérő szerelési helyzet is lehetséges
Műszaki adatok
Hajtásegység DriveUnit
PerformanceLineSX
Termékkód BDU3142
BDU3143
BDU3144
BDU3145
Névleges tartós teljesítmény W 250
A hajtómű forgatónyomatéka, max. Nm 55
Névleges feszültség V 36
Üzemi hőmérséklet °C –5...+40
Tárolási hőmérséklet °C +10...+40
Védelmi osztály IP55
Tömeg, kb. kg 2
A Bosch eBike-rendszerben FreeRTOS kerül alkalmazásra
(lásdwww.freertos.org).
Kerékpár-világítás
A)
Feszültség kb. V 12
Maximális teljesítmény W 18
A) A törvényes rendelkezésektől függően nem minden országspe-
cifikus kivitelben lehetséges az eBike-akkumulátoron keresztül
A hibásan behelyezett lámpák tönkre mehetnek!
Adatok a hajtóegység zajkibocsátásról
A hajtásegység A-szűrő szerinti egyenértékű zajszintje nor-
mális üzemben <70dB(A). Ha az eBike-ot jogtalanul moz-
gatják, hajtóegység az<eBike Alarm>-funkció keretei között
egy riasztó hangjelzést bocsát ki. Ez a riasztó hangjelzés
meghaladhatja a 70dB(A) zajszintet és a hajtóegységtől 2m
távolságra kb. 80dB(A)-t tesz ki. A riasztó hangjelzés csak
az<eBike Alarm>-funkció aktiválása után áll rendelkezésre
és azeBike Flow appal ismét deaktiválható.
Összeszerelés
Ellenőrizze a sebesség érzékelőt
(lásdazAábrát)
Speedsensor (slim)
A(2)sebesség érzékelőt és a hozzátartozó(4)CenterLock
mágnest vagy a(3)küllőmágnest a gyárban úgy szerelték fel,
hogy a mágnes a kerék egy fordulata során legalább 2mm és
legfeljebb 15mm távolságban haladjon el a sebesség érzé-
kelő mellett.
Konstrukciós változtatások esetén a mágnes és az érzékelő
közötti helyes távolságot be kell tartani (lásd a Aábrát).
Figyelem: A hátsó kerék ki- és beszerelésekor ügyeljen arra,
hogy ne rongálja meg sem az érzékelőt, sem az érzékelő tar-
tóját.
Egy kerékcsere során ügyeljen arra, hogy az érzékelő kábelét
mechanikus feszültségektől mentesen és megtörés nélkül
fektesse le.
A CenterLock mágnest(4) csak legfeljebb 5-ször lehet kisze-
relni és beszerelni.
Kerékmágnes
Megjegyzés: A kerékmágnesnek a felnihez való igazítását
nem szabad megváltoztatni (lásdA ábra).
Beépített kerékmágnes esetén a kerék fordulatainak felisme-
réséhez nincs érzékelőre szükség. A hajtásegység saját maga
felismeri, hogy mikor van a mágnes a közelében és a mágne-
ses mező feltűnésének frekvenciájából kiszámítja a sebessé-
get és az összes többi szükséges adatot.
Mivel a hajtásegység érzékeny a mágneses mezőkre, ügyel-
jen arra, hogy ne legyen más mágneses mező (például mág-
neses patentpedálok, mágneses pedálozási frekvencia mé-
rők, mágneses vagy mágnesezett szerszám stb.) a hajtásegy-
ség közelében, amely a működését zavarná.
Üzemeltetés
Az eBike üzembe helyezéséhez egy the smart system rend-
szergenerációba tartozó kezelőegység szükséges. Vegye fi-
gyelembe a kezelőegység használati utasítását és adott eset-
ben a the smart system rendszergeneráció további kompo-
nenséit is.
Útmutató az eBike-jának használatához
Mikor működik a hajtásegység?
A hajtásegység addig támogatja Önt a hajtásban, amíg tapos-
sa a pedált. Pedálozás nélkül nincs támogatás. A hajtótelje-
sítmény mindig a pedálozási erőtől és pedálozási frekvenciá-
tól függ.
0 275 007 3D3 | (25.01.2024) Bosch eBike Systems