Latviešu – 2
Izstrādājuma un tā funkciju apraksts
Pielietojums
Bosch piedziņas bloks, kas pieder sistēmas paaudzei the
smart system, ir paredzēts vienīgi jūsu elektrovelosipēda
eBike piedziņai, un to nedrīkst izmantot citiem mērķiem.
Papildus šeit aprakstītajām funkcijām jebkurā laikā var
ieviest programmatūras izmaiņas, lai novērstu kļūdas un
mainītu funkcijas.
Attēlotās sastāvdaļas
Dažādu elektrovelosipēda eBike aprīkojuma variantu dēļ
atsevišķi attēli šajā lietošanas pamācībā var nedaudz
atšķirties no elektrovelosipēda eBike patiesā izskata.
Attēloto sastāvdaļu numerācija atbilst lietošanas pamācības
sākumā esošajās grafikas lappusēs sniegtajiem attēliem.
(1)
Piedziņas mezgls
(2)
Ātruma devējs
a)
(3)
Spieķu magnēts
(4)
CenterLock magnēts
b)
(5)
Riteņa loka magnēts (rim magnet)
a) Devēja forma un montāžas pozīcija var atšķirties.
b) Montāžas pozīcija var atšķirties.
Tehniskie dati
Piedziņas bloks DriveUnit
PerformanceLineSX
Izstrādājuma kods BDU3142
BDU3143
BDU3144
BDU3145
Nominālā ilglaicīgā jauda W 250
Maks. griezes moments piedziņas
vietā
Nm 55
Nominālais spriegums V 36
Darba temperatūra °C –5...+40
Uzglabāšanas temperatūra °C +10...+40
Aizsardzības klase IP55
Aptuvenais svars. kg 2
Bosch elektrovelosipēda eBike sistēmā tiek izmantota
operētājsistēma FreeRTOS (skatīt www.freertos.org).
Velosipēda apgaismojums
A)
Spriegums, apt. V 12
Maksimālā jauda W 18
A) atkarībā no spēkā esošās likumdošanas attiecībā uz
elektrovelosipēda akumulatoru, iespējama ne visām valstīm
paredzētajiem elektroinstrumenta izpildījumiem
Nepareizi ievietotās spuldzes var tikt bojātas!
Piedziņas bloka trokšņa emisijas dati
Pēc A raksturlīknes izsvērtās elektrovelosipēda eBike radītās
trokšņa emisijas līmenis normālas darbības apstākļos ir
<70dB(A). Ja eBike elektrovelosipēds atrodas kustībā bez
autorizācijas, piedziņas bloks<eBike Alarm> pakalpojuma
ietvaros rada brīdinājuma signālu. Šis brīdinājuma signāls
var pārsniegt 70dB(A) trokšņu emisijas līmeni, un tas
sasniedz 80dB(A) 2m attālumā no piedziņas bloka.
Brīdinājuma signāls ir lietojams tikai pēc<eBike Alarm>
pakalpojuma aktivizēšanas, un to var atkal deaktivizēteBike
Flow lietotnē.
Montāža
Ātruma devēja pārbaude (attēlsA)
Speedsensor (slim)
Ātruma devējs(2) un tam piesaistītais CenterLock
magnēts(4) vai spieķu magnēts (3) ražotnē ir uzstādīti tā, lai
magnēts pie viena rata apgrieziena pavirzītos garām ātruma
devējam vismaz 2mm un maksimums 15mm attālumā.
Ja izmaina konstrukciju, ir jāievēro pareizs attālums starp
magnētu un devēju (skatiet attēluA).
Norāde: kad montē un demontē aizmugurējo riteni, nedrīkst
bojāt devēju vai devēja stiprinājumu.
Riteņa maiņas laikā raugiet, lai devēja kabelis nebūtu
pārmērīgi nostiepts vai saliekts.
CenterLock magnētu(4) var demontēt un atkārtoti uzstādīt
maksimāli 5 reizes.
Riteņa loka magnēts
Norāde: riteņa loka magnēta novietojumu attiecībā pret
riteņa loku nedrīkst mainīt (skatīt attēlu A).
Uzstādot riteņa loka magnētu, nav nepieciešams sensors
riteņa apgriezienu noteikšanai. Piedziņas bloks pats
konstatē, ja magnēts atrodas tā tuvumā un, ņemot vērā
magnētiskā lauka frekvenci, aprēķina ātrumu un citus
nepieciešamos datus.
Tā kā piedziņas bloks ir ļoti jutīgs pret magnētiskajiem
laukiem, izvairieties no citiem magnētiskajiem laukiem
piedziņas bloka tuvumā (piemēram, magnētiskais
nospiežamais pedālis, magnētiskais kadences sensors,
magnētiski vai magnetizēti instrumenti), lai novērstu
piedziņas bloka darbības traucējumus.
Lietošana
Lai uzsāktu elektrovelosipēda eBike darbību, ir
nepieciešams vadības modulis, kas pieder sistēmas
paaudzei the smart system. Ievērojiet vadības moduļa
lietošanas instrukciju, kā arī informāciju, kas attiecas uz
citām komponentēm, kas pieder sistēmas paaudzei the
smart system.
Norādījumi par braukšanu ar jūsu
elektrovelosipēda eBike
Kad darbojas piedziņa?
Piedziņa sniedz jums atbalstu braukšanas laikā, kad tiek mīti
pedāļi. Ja pedāļi netiek mīti, atbalsts izbeidzas. Piedziņas
jauda vienmēr ir atkarīga no pedāļu mīšanai izmantotā spēka
un mīšanas frekvences.
0 275 007 3D3 | (25.01.2024) Bosch eBike Systems