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LTS350D/LTE350D Bosch Rexroth AG 39
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Interface XDN3 pour l’interruption
de l’autorisation du moteur
L’interface XDN3 (Fig. 5) permet d’interrom-
pre l’autorisation du moteur par le biais d’un
contact d’ouverture sans potentiel.
Fig. 5: Interface XDN3
Les broches 1 et 2 sont équipées en usine
d’un cavalier afin d’assurer l’état de service
du moteur.
Commutateur S2
En position de montage, le commutateur S2
(Fig. 6) est installé en haut, sur l’avant de la
platine.
Fig. 6: Commutateur S2
LTS350D : Le commutateur S2 doit se trou-
ver en position 1 afin d’assurer l’état de ser-
vice du module de puissance (état de
livraison S2 = 1).
LTE350D : Le commutateur S2 détermine la
fonction de l'arrêt moteur VM350 selon la
table 9. Le réglage choisi sur le commutateur
S2 doit correspondre à la sélection « Arrêt
moteur VM350 » dans la configuration de ca-
nal LTE350D, afin de garantir l'état de service
du module de puissance (état de livraison
S2 = 0).
Tab. 8 : Affectation des broches
Broche Affectation
1 Sortie arrêt moteur
2 Entrée arrêt moteur
De plus amples informations à
propos du maintien sûr de la
broche de vissage selon la
norme DIN IEC 13849 sont four-
nies dans la documentation du
système.
Tab. 9 : Positions S2
Position Affectation
1 Arrêt moteur du VM350 actif
0 Arrêt moteur du VM350 inactif
1
0
LTS350D
XDS2
XDN3
2
1
Reset
Error
W OK
571.33
M
35.10
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