RO
58
Întreþinere – continuare
Verificarea bujiei (vezi fig. )
NU verificaþi scânteia la bujie cu bujia
scoasã. Utilizaþi numai un dispozitiv de
testare a bujiei Briggs & Stratton
,
pentru a verifica scânteia la bujie.
NU încercaþi sã porniþi motorul când bujia este scoasã. Dacã motorul
este înecat, fixaþi pârghia de acceleraþie în poziþia FAST ºi încercaþi por-
nirea motorului.
Deschiderea a bujiei
trebuie sã fie de 0,76 mm sau 0,030 þoli.
Bujia trebuie înlocuitã dupã 100 de ore sau în fiecare anotimp, în funcþie
de utilizare. Cheia pentru bujii se gãseºte la orice distribuitor de service
autorizat Briggs & Stratton.
Observaþie: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor
pentru a suprima semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost initial
echipat cu o bujie cu rezistor, utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.
Pãstraþi motorul în stare de curãþenie (vezi fig. ).
Îndepãrtaþi periodic iarba ºi acumulãrile de reziduuri de pe motor.
Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete . Nu stropiþi motorul cu apã pen-
tru a îl curãþa pentru cã apa ar putea contamina combustibilul. Curãþaþi-l
cu o perie sau cu aer comprimat.
Acumularea de reziduri din jurul tobei de eºapa-
ment ar putea provoca un incendiu. Verificaþi
ºi curãþaþi înainte de fiecare utilizare.
Dacã eºapamentul este protejat de un paravan de scântei , detaºaþi-l
în vederea verificãrii ºi curãþirii. Înlocuiþi-l dacã este stricat.
Curãþaþi sistemul de rãcire. Iarba sau reziduurile pot înfunda sistemul
de rãcire cu aer a motorului, în special dupã folosire îndelungatã pentru
tãierea de iarbã înaltã ºi uscatã. Aripile ºi suprafeþele interne de rãcire
necesitã curãþare pentru a preveni supraîncãlzirea ºi deteriorarea moto-
rului.
Îndepãrtaþi cele 3 ºuruburi ºi ridicaþi carcasa suflantei pentru a curãþa
zonele din interiorul liniei grele .
Nu slãbiþi ºuruburile suportului de frânã cu bandã dublã .
Nu îndoiþi sau scoateþi apãrãtoarea volantei .
Grafic de întreþinere
Respectaþi intervalele de mai jos, în ore sau zile, în funcþie de utilizarea
motorului. Folosirea în condiþii meteo nefavorabile necesitã
o întreþinere mai frecventã.
Primele 5 ore
Schimbaþi uleiul
La fiecare 5 ore sau zilnic
Verificaþi nivelul uleiului
Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete
Curãþaþi în jurul eºapamentului.
La fiecare 25 de ore sau o datã pe anotimp
Schimbaþi uleiul dacã motorul lucreazã sub sarcinã mare sau
la o temperaturã ambiantã ridicatã
Întreþinerea filtrului de aer umed Oil-Foam®*
La fiecare 50 de ore sau o datã pe anotimp
Schimbaþi uleiul
Verificaþi paravanul de scântei, dacã este prevãzut.
La fiecare 100 de ore sau o datã pe anotimp
Curãþaþi sistemul de rãcire*
Înlocuiþi bujia
* Curãþaþi mai des dupã folosirea într-un mediu cu multe impuritãþi
în aer sau dupã tãierea de duratã de iarbã înaltã, uscatã.
Listã parþialã a pieselor de schimb originale Briggs & Stratton
Briggs & Stratton (sau echivalente)
Piesa Piesa nr.
Ulei (20 uncii, 0,5 l) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Set pompã de ulei 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(utilizeazã un burghiu electric standard pentru a elimina rapid uleiul din motor)
Stabilizator de combustibil
(1 oz., 30 ml dozã de unicã folosinþã) 992030. . . . . . . . . . . . . .
Stabilizator de combustibil (sticlã de 4,2 oz., 125 ml) 999005E (5041)
Filtru umed de aer Oil-Foam® 698369. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil-Foam® 272235 (5047). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
filtru umed de aer utilizat cu cupã
Bujie cu rezistor 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bujie standard 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bujie de platinã cu duratã lungã de viaþã 992041 (5062). . . . . . . .
(utilizatã la majoritatea motoarelor cu cap în L)
Tester de bujii 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cheie pentru bujii 89838 (5023). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paravan de scântei 398067. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
To Next Page
Loading...
Need help?
General
