EasyManua.ls Logo

Central Pneumatic 60637 - Page 20

Central Pneumatic 60637
32 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Artículo 60637
S i d e s e a r e a l i za r p r e g u n t a s t é c n i c a s , l l a m e a l 1 - 8 8 8 - 8 6 6 - 5 7 9 7 .
S EG URID ADF UNCIO NAM IENT OM ANT ENIM IENT O CO NF IG URACIÓN
Re s o l u c i ó n d e p r o b l e m a s
Pr o b l e m a Ca u s a s p o s i b l e s S o l u c i o n e s p r o b a b l e s
El compresor no
arranca o no vuelve a
arrancar.
1. El/los tanque(s) ya están presurizados.
2. El cable de suministro eléctrico no
está correctamente enchufado.
3. No hay energía en el tomacorriente.
4. Se quemó un fusible.
5. El circuito eléctrico del edificio se
disparó o se quemó un fusible.
6. El calibre del cable es demasiado
pequeño, o el cable es demasiado
largo para alimentar al compresor de
forma adecuada.
7. Debe reparar el compresor.
1. No hay ningún problema. El compresor volverá a arrancar
cuando sea necesario.
2. Verifique que el cable esté bien enchufado.
3. Restablezca el disyuntor o solicite a un técnico calificado que
repare el tomacorriente.
4. Revise y, de ser necesario, reemplace el fusible.
5. Restablezca el circuito o reemplace el fusible. Verifique que no
haya bajo voltaje. Es posible que necesite desconectar otros
dispositivos eléctricos del circuito o mudar el compresor a su
propio circuito.
6. Utilice un cable de extensión de mayor diámetro o menor
longitud, o elimine el cable de extensión. Consulte el calibre
de cable recomendado para cables de extensión en la sección
"Seguridad".
7. Haga que un técnico calificado revise la unidad.
El compresor no
acumula suficiente
presión de aire.
1. Es necesario limpiar/reemplazar los
filtros de aire.
2. La válvula de retención necesita
mantenimiento técnico.
3. El compresor no es lo suficientemente
grande para el trabajo.
4. Acoples sueltos.
5. La manguera o las conexiones de la
manguera son demasiado angostas.
6. La gran altitud está reduciendo
la salida de aire.
1. Revise los filtros de admisión y salida.
Limpie y/o reemplace según sea necesario.
2. Solicite a un técnico que efectúe una limpieza o un reemplazo,
según sea necesario.
3. Verifique si el compresor es compatible con los CFM del
accesorio. Si el compresor no puede suministrar suficiente flujo
de aire (CFM), necesita un compresor más grande.
4. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples
con una solución jabonosa para detectar fugas de aire,
y ajuste según sea necesario.
No ajuste en exceso.
5. Reemplace por una manguera y/o conexiones de manguera
más anchas.
6. A grandes altitudes se requieren compresores con mayor
salida.
Recalentamiento 1. Entorno inusualmente polvoriento.
2. El cable tiene un calibre demasiado
pequeño o es demasiado largo para
el compresor.
3. La unidad no está sobre una
superficie uniforme.
1. Traslade la unidad a un entorno más limpio.
2. Utilice un cable de extensión de mayor calibre o de menor
longitud, o elimine el cable de extensión. Consulte el calibre
de cable recomendado para cables de extensión en la sección
"Seguridad".
3. Vuelva a colocar la unidad sobre una superficie uniforme.
El compresor se
enciende y se detiene
excesivamente.
1. Acoples sueltos.
2. El compresor no es lo suficientemente
grande para el trabajo.
1. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples
con una solución jabonosa para detectar fugas de aire, y
ajuste según sea necesario.
No ajuste en exceso.
2. Verifique si el compresor es compatible con los CFM del
accesorio. Si el compresor no alcanza los CFM del accesorio,
necesita un compresor más grande.
Ruido excesivo Acoples sueltos. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples con
una solución jabonosa para detectar fugas de aire, y ajuste según
sea necesario. No ajuste en exceso.
Hay humedad en el
aire de escape
Demasiada humedad en el aire. Instale un filtro/secador de aire en la tubería, y/o traslade la unidad
a un entorno menos húmedo.
La válvula de
seguridad "salta".
La válvula de seguridad necesita
mantenimiento técnico.
Tire del anillo de prueba de la válvula de seguridad. Si continúa
saltando, reemplácela.
Se fuga aire de la
bomba o los acoples.
Acoples sueltos. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples con
una solución jabonosa para detectar fugas de aire, y ajuste según
sea necesario.
No ajuste en exceso.
Se fuga aire del
tanque.
Tanque defectuoso u oxidado. Haga que un técnico calificado reemplace el tanque. Drene la
humedad del tanque diariamente para evitar su futura corrosión.
S i g a t o d a s l a s p r e c a u c i o n e s d e s e g u r i d a d c a d a v e z q u e r e a l i c e t a r e a s d e d i a g n ó s t i c o
o r e p a r a c i ó n a l c o m p r e s o r .
D e s c o n e c t e e l s u m i n i s t r o d e e n e r g í a e l é c t r i c a a n t e s d e r e a l i za r e l s e r v i c i o d e m a n t e n i m i e n t o .
Página 13

Other manuals for Central Pneumatic 60637

Related product manuals