Ref 20930068 Rev B Seite 7
C)
VORBEUGENDE WARTUNG
Die Wartung kann laufend oder jährlich erfolgen.
Laufende Wartung:
Führen Sie die oben unter 1 - 4 aufgeführten Schritte durch.
Beachten Sie, dass die Einheit 2 Stunden lang ungestört stehen
bleibt. Stellen Sie sicher, dass sich weder im Behälter noch
außerhalb des Behälters Frost gebildet hat, denn dies könnte darauf
hinweisen, dass nur ein schwaches oder gar kein Vakuum
vorhanden ist.
Jährliche Wartung:
1. Befüllen Sie die Einheit mit 4 lbs (1,8 kg) Flüssigstickstoff.
Hinweis: Halten Sie die bewährten Sicherheitspraktiken und -
verfahren für den Transport von LN2 ein.
2. Schütten Sie den Flüssigstickstoff aus einem Schüttbehälter
mit Phasentrenner und mithilfe eines Trichters in einen
kryogenischen Schlauch.
3. Setzen Sie den Aufbau aus Kork, Abdeckung und Kanister
wieder ein und lassen Sie die Einheit 24 Stunden lang
ungestört stehen.
4. Wiegen Sie die Einheit.
5. Lassen Sie die Einheit weitere 24 (+/-0,25) ruhen.
6. Wiegen Sie ein zweites Mal.
7. Berechnen Sie die Verdunstungsrate. Die Differenz zwischen
dem ersten Gewicht und dem zweiten Gewicht stellt die
tägliche Verdunstungsrate in lbs dar. Dieser Wert gibt in etwa
die normale Verdunstungsrate an. (Erstes Gewicht - zweites
Gewicht) x 0,5606 = Liter/Tag.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass sich während dieser Zeit
außerhalb des Behälters kein Frost bildet, denn dies könnte
darauf hinweisen, dass nur ein schwaches oder gar kein
Vakuum vorhanden ist.
Die CryoCube Dewargefäße wurden in erster Linie als
Transportbehälter für Flüssigstickstoff entworfen. Sie können
jedoch auch zur Immersion von Proben verwendet werden.
Warnung: Heftige Stöße gegen den äußeren Behälter können das
Rohr im Halsbereich beschädigen oder ein Vakuumleck
verursachen. Der Behälter ist mit Vorsicht und fachgerecht zu
handhaben. Besprechen Sie diese Warnung mit Ihren
Versandunternehmen!
Verwenden Sie die nachstehende Gewichtstabelle als allgemeine
Anleitung, wenn Ihr Dewargefäß vollständig beladen ist.
Typisches
Gewicht bei
Beladung
(lbs)
D)
VERSANDANWEISUNGEN
Chart empfiehlt, das Dewargefäß 2 Stunden lang aufzufüllen, um
eine maximale Aufnahmekapazität und ein thermisches
Gleichgewicht zu erzielen.
Vor dem Verpacken des Dewargefäßes für den Versand, muss
der gesamte Inhalt an Flüssigstickstoff entfernt werden. In der
Regel wird dazu die überschüssige Flüssigkeit abgeschüttet.
Geben Sie Bioproben hinzu, verpacken Sie das Dewargefäß und
versenden Sie es.
WIRD DAS DEWARGEFÄSS AUF DER
SEITE LIEGEND ODER AUF DEM KOPF STEHEND
TRANSPORTIERT, ARBEITET ES MÖGLICHERWEISE
NUR 5 TAGE.
Beachten Sie, dass das Dewargefäß auch für die Lagerung von
Flüssigstickstoff verwendet werden kann. Daher ist es zwingend
erforderlich, dass der gesamte Flüssigstickstoff entfernt wird,
wenn das Dewargefäß als Flüssigstickstoff-Dewargefäß genutzt
werden soll. Falls am Boden des inneren Behälters
Flüssigstickstoff zu sehen ist, wird es zu einem Transportgefäß für
Flüssigkeiten und der Ausnahmestatus wird ungültig. Jeglicher
Flüssigstickstoff im Inneren wird als Gefahrstoff klassifiziert.
SCHREIBEN, DAS DIE AUSNAHME NACH 49CFR
173.320 ERLÄUTERT
Nach den bundesstaatlichen Richtlinien für gefährliche Stoffe der
Vereinigten Staaten besteht ein „Tieftemperatur“-Paket für den
Transport gekühlter Proben aus einem inneren, mit einem
Absorptionsmaterial ausgekleideten Behälter. Der Behälter ist mit
gekühltem Flüssigstickstoff befüllt, der von der Ummantelung des
Behälters aufgenommen wird. Das befüllte, fertige Paket dient als
Kühlbehälter für den Versand von Bioproben.
Unter Berücksichtigung der vorstehenden Darlegungen wurde
nach Absprache mit der Research and Special Programs
Administration der USA (DOT) festgelegt, dass die Verwendung
von gekühlten und mit Flüssigkeit befüllten Transportbehältern für
den Transport von Proben unter die Ausnahmeregel
49CFR 173.320 fällt. Paragraph (a) des Abschnitts gibt an, dass
die Anforderungen des Unterkapitels bei atmosphärischen Gasen
und Helium keine Anwendung finden, wenn Sie für den Betrieb
des Prozesssystems, wie z. B. bei einem Kühlsystem, verwendet
werden. Paragraph (c) der Verordnung 173.320 bezieht sich auf
den Lufttransport der gleichen Kühlsysteme. Bezüglich des
Ausnahmestatus für Luftfracht schlagen Sie bitte in den IATA-
Vorschriften für Gefahrstoffe zu „Stickstoff, gekühlt, flüssig“ nach.
Dies fällt in die Klasse 2.2 der nicht brennbaren Gase,
Verpackungsvorschriften 202 mit Sonderbestimmung A-152.
Für Antworten auf Fragen zu den Transportvorschriften setzen
Sie sich bitte mit einem Vertreter von Chart, AI-Cryobiological
Tech Service, vor Ort in Verbindung.
Außerhalb der USA setzen Sie sich bitte mir Ihrer
Regulierungsbehörde vor Ort in Verbindung, um alle Vorschriften
einhalten zu können.
Hinweis: Der Eigentümer ist für die korrekte Beschriftung und
das korrekte Anbringen von Großzetteln auf dem
Versandkarton verantwortlich. Das CryoCube Dewargefäß ist
für den Transport von Dämpfen ausgelegt, der Hersteller
übernimmt jedoch keine Garantie für den Transport. Daher
muss der Eigentümer für die korrekte Beschriftung und
Anbringung der Beschriftung sorgen.
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