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■ Die MAX-Markierung des Schmutzwassertanks beachten. Den Schmutzwasser-
tank nicht überfüllen!
■ Ausschließlich herkömmliche Fensterreinigungsmittel in den Frischwassertank fül-
len! Keine Spiritus- oder Schaumreiniger verwenden, da diese die Funktionsweise
des Gerätes beeinträchtigen können.
■ Kein kochend heißes Wasser in den Frischwassertank füllen. Das Wasser darf
höchstens 40 °C warm sein.
■ Niemals Bildschirme (Fernseher, Comupter-Monitore etc.) mit dem Gerät reinigen.
Elektrische Geräte dieser Art sind nicht feuchtigkeitsresistent.
■ Darauf achten, dass das Kabel nicht gequetscht, geknickt oder über scharfe Kanten
gelegt wird und nicht mit heißen Flächen in Berührung kommt. Das Kabel nicht um
das Netzteil wickeln.
■ Bei einem Gewitter das Netzteil aus der Steckdose ziehen.
■ Das Gerät niemals am Kabel ziehen oder tragen. Beim Herausziehen aus der Steck-
dose immer am Netzteil und nie am Kabel ziehen!
■ Bei Schäden / Störungen (z. B. ungewöhnliche Geräusche, Geruch- oder Rauchent-
wicklung) das Gerät ausschalten. Vor erneuter Inbetriebnahme das Gerät von einer
Fachwerkstatt prüfen lassen.
■ Das Gerät vor Wärmequellen, offenem Feuer, Minustemperaturen, lang anhaltender
Feuchtigkeit, Nässe und Stößen schützen.
■ Nur Original-Zubehörteile des Herstellers verwenden, um die Funktionsweise des
Gerätes nicht zu beeinträchtigen und eventuelle Schäden zu verhindern.
■ Keine schweren Gegenstände auf das Gerät und die Anschlussleitung legen oder
stellen.
Akku aufl aden
BEACHTEN!
■ Das Netzteil aus der Steckdose ziehen, wenn es nicht verwendet wird.
Den Akku vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt vollständig aufl aden, um die
maximale Ladekapazität zu erreichen.
1. Zuerst den Hohlstecker am Kabel des Netzteils (3) in die Anschlussbuchse (11)
stecken und dann das Netzteil an einer gut zugänglichen Steckdose anschließen
(Bild D).
2. Die Lade kontroll leuchte (10) leuchtet auf, der Akku wird geladen.
3. Nach 10 bis 12 Stunden bei der Erstladung, ansonsten nach 4 bis 6 Stunden zuerst
das Netzteil vom Stromnetz und danach den Hohlstecker von der Motoreinheit (2)
trennen.
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